Inventaris

Baron Dhanislaan (Antwerpen)
Tegen de Amerikalei aan: standbeeld van Quinten Matsijs, in 1881 onthuld aan de ingang van het stadspark, in 1934 verplaatst naar de Dhanislei. Werk van J. De Braeckeleer.

Baron Dhanislaan 10 (Antwerpen)
Statig neoclassicistisch burgerhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak. De woning past uitstekend in de homogene gevelrij van eind-19de- en begin-20ste-eeuwse burgerhuizen aan de zuidzijde van de Baron Dhanislaan.

Baron Dhanislaan 14-16 (Antwerpen)
Twee identieke neoclassicistische burgerhuizen van drie bouwlagen en drie traveeën onder zadeldak, gebouwd naar een bouwaanvraag van 1891 voor Jos Vanderveken en François Wagemans.

Baron Dhanislaan 2 (Antwerpen)
Statig neoclassicistisch burgerhuis gebouwd voor weduwe Vereecken naar een ontwerp van architect Julius Dries uit 1899.

Baron Dhanislaan 4 (Antwerpen)
Smal neoclassicistisch burgerhuis gebouwd voor Maria Johanna Elen naar een bouwaanvraag van 1899.

Baron Dhanislaan 7 (Antwerpen)
Deze neoclassicistische woning werd gebouwd in een reeks van vier identieke huizen (nummers 3 tot 9) van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak.

Baron Dhanislaan 8 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis gebouwd als rentenierswoning voor Maria Mortelmans of Maria Haegens naar een bouwaanvraag van 1899.

Baron Joostensstraat 1-10, Plantin en Moretuslei 55-67, 68-89, 90, 71A, 67A, 73A, Provinciestraat 228, Van Immerseelstraat 51-61, Van den Nestlei 1, Wipstraat 37, 37A (Antwerpen)
Het stadsgezicht omvat het deel van de Plantin en Moretuslei ten oosten van de spoorwegberm tussen de stations Antwerpen-Berchem en Antwerpen-Centraal, samen met de aansluitende bebouwing van de Van Immerseelstraat tot aan de Wipstraat en de Baron Joostensstraat.

Bataviastraat 19 (Antwerpen)
Pakhuis uit tweede helft van de 19de eeuw. Gecementeerde lijstgevel van zes traveeën en drie bouwlagen met segmentboogvormige vensters en laadluiken.

Beeldhouwersstraat 10 (Antwerpen)
Fraai neoclassicistisch burgerhuis met originele geveluitwerking, gebouwd in opdracht van G. Uyttendaele naar een ontwerp van A. Geenen van 1898.