Inventaris

Molenstraat 36-37 (Grobbendonk)
De Molen van Bouwel is een vroeg 18de-eeuwse korenwindmolen van het type houten standaardmolen met gesloten voet, die in 1925 op de huidige locatie werd geplaatst ter vervanging van een vernielde standaardmolen. Op de site staan ook nog een molenhuis en molenhoeve.

Netestraat 25 (Grobbendonk)
Voormalig woonstalhuisje van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Netestraat 4 (Grobbendonk)
Vrijstaand, neoclassicistisch herenhuis met beukenpark achteraan, in 1899 ingetekend op het kadaster.

Schransstraat 31-33 (Grobbendonk)
Vrijstaand, neoclassicistisch herenhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder schilddak, van circa 1900.

Schransstraat 44-46 (Grobbendonk)
Verhoogd huis van vier traveeën en thans twee onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw; vermoedelijk oorspronkelijk één geheel vormend met aangrenzend pand.

Stationlei 36-40, 40A (Grobbendonk)
Heden leegstaande en vervallen daglonerswoningen, uit de eerste helft van de 19de eeuw; opgetrokken in opdracht van de kasteelheer.

Stationlei 44 (Grobbendonk)
Boswachtershuisje, in 1856 ingetekend op het kadaster op een voorheen onbebouwd perceel.

Verbindingsstraat 6 (Grobbendonk)
Vrijstaande dorpswoning van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van 1884.

Warme Handstraat 8-16 (Grobbendonk)
Reeks aaneengesloten arbeiderswoningen met verankerde bakstenen lijstgevels. Ten dele bewaard houtwerk en beluikte vensters.

Watermolenweg 1 (Grobbendonk)
Watermolen, eertijds banmolen, gelegen aan de samenvloeiing van de Kleine Nete en de Aa, doch de molen zelf bevindt zich op de Nete. 17de-eeuws molengebouw met links de oliemolen, opgevat als een verankerd bakstenen diephuis onder half schilddak en met tuitgevel. Rechts bevindt zich de graanmaalderij, eveneens opklimmend tot de 17de eeuw, verankerde baksteenbouw onder schilddak. In het verlengde rechts latere bijgebouwen, waaronder een tweebeukige langsschuur. Molenaarswoning en bijgebouwen, gelegen aan de overzijde van de straat, met huidig uitzicht uit de tweede helft van de 19de eeuw. Verankerde, baksteenbouw van zes traveeën en één bouwlaag onder zadeldak. Molenkom, rabattenbos en gekasseide Watermolenweg naar de molen.