Inventaris

Sparrestraat 2 (Moorslede)
Industrieel gebouw van drie en zeven traveeën en één à twee bouwlagen vermoedelijk uit het vierde kwart van de negentiende eeuw.

Stationstraat 223 (Moorslede)
Hoekpand van één poorttravee + drie traveeën + afgeschuinde travee (Stationsstraat) + drie traveeën (Dossestraat) en één à twee bouwlagen onder haaks op elkaar gestelde zadeldaken (nok parallel aan beide straten, mechanische pannen), vierde kwart van de 19de eeuw of eerste kwart van de 20ste eeuw.

Steenhovenstraat 11 (Moorslede)
Hoeve van het langgestrekte type vermoedelijk uit het vierde kwart van de 19de eeuw of het eerste kwart van de 20ste eeuw, in een door meidoornhaag omzoomde weide; twee masjestueuze linden met houten Mariakapelletje aan de verlaten erftoegang.

Strobomestraat 34 (Moorslede)
Vrijstaande boerenarbeiderswoning, vermoedelijk daterend uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Ruime voor- en moestuin. Breedhuis van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (mechanische pannen).

Strobomestraat 64 (Moorslede)
Kleine hoeve aan het eind van de Strobomestraat, deels aan het Dorpsplein, met uitzicht uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Losse, lage bakstenen bestanddelen onder zadeldaken (mechanische pannen), rondom een deels verhard erf.

Teerlingweg 3 (Moorslede)
Hoeve aangeduid op de Atlas der Buurtwegen (1842). Oude opstelling behouden, namelijk losse, deels bakstenen bestanddelen onder zadeldaken, in U-vorm rondom een begrint erf met grasperken. Erftoegangen ten noorden en ten zuiden.

Waterstraat 73 (Moorslede)
Hoeve met losse, lage bakstenen bestanddelen onder zadeldaken (mechanische en Vlaamse pannen), U-vormig opgesteld rondom een omhaagd, onverhard erf. Erftoegang ten zuiden tussen twee grote lindebomen.

Antwerpsestraat 158 (Mortsel)
19de-eeuws rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Antwerpsestraat 81 (Mortsel)
Alleenstaand landhuis; cottagestijl uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Boechoutselei 55 (Mortsel)
Verankerd bakstenen woonstalhuis met aansluitende schuur en ten noorden parallel wagenhuis, uit de tweede helft van de 19de eeuw.