Inventaris

Terhove 140-141 (Tongeren-Borgloon)
Herenhoeve, gelegen op de oostgrens van de gemeente, op de westelijke oever van de Mombeek. In oorsprong een Gallo-Romeins domein, dat door de Franken werd overgenomen.

Terhove 140-141 (Tongeren-Borgloon)
Klein landschappelijk park (1ha 61 ca) uit het begin van de 19de eeuw met grotendeels jongere beplanting uit het midden van de 20ste eeuw. Aangelegd bij een historische hofstede, waarvan de omgrachte site ongewijzigd bleef sedert de Ferrariskaart (1774-1775). Enkele vroeg-19de-eeuwse bomen bleven overeind.

Tomstraat 1 (Tongeren-Borgloon)
Alleenstaand breedhuis met verhoogde begane grond, uit de 18de eeuw, in 1894 gerestaureerd door M. Christiaens.

Tomstraat 101-103 (Tongeren-Borgloon)
Herenhuis uit het midden van de 19de eeuw met aansluitend een gesloten hoeve uit dezelfde periode, gelegen in een ruim park.

Tomstraat 101-103 (Tongeren-Borgloon)
Bewaard park in landschappelijke stijl, in eerste fase aangelegd bij het kasteel gebouwd in het tweede kwart van de 19de eeuw en nadien meerdere malen aangepast. Het kasteel Borghof wordt vermoedelijk omstreeks 1820 gebouwd.

Tongersesteenweg (Tongeren-Borgloon)
Rechthoekig kapelletje onder zadeldak; overstekende dakrand met beplanking en restant van dakruiter, uit de 19de eeuw.

Tongersesteenweg (Tongeren-Borgloon)
Bakstenen resten van de trambrug op de lijn Hasselt-Borgloon-Oreye. Het gedeelte Borgloon-Orey kwam tot stand in 1900 en werd afgeschaft in 1956.

Tongersesteenweg 1-3 (Tongeren-Borgloon)
Oorspronkelijk één boerenburgerhuis van circa 1840, later verbouwd tot tweewoonst. Dubbelhuis van zeven, oorspronkelijk vermoedelijk zes traveeën en twee bouwlagen. Bakstenen gebouw onder zadeldak; aandaken met muurvlechtingen.

Tongersesteenweg 15 (Tongeren-Borgloon)
Eclectisch herenhuis uit laatste kwart 19de eeuw. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen. Mansardedak (leien) met twee oeils-de-boeuf en centraal dakvenster in een torenachtige dakverhoging.

Tongersesteenweg 20 (Tongeren-Borgloon)
Boerenburgerhuis uit midden 19de eeuw, achteruitspringend tegenover de huidige rooilijn. Dubbelhuis van zeven traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (Vlaamse pannen). Bakstenen gevel; recente plint met hardstenen keldergaten.