Inventaris

Noeveren 279-294, 296-309, 312-317, 318, 322, 325, 332-333, 336, 340-341, 343-350 (Boom)
Langgerekte rij arbeidershuizen, die grotendeels tussen 1845 en 1915 (volgens het kadaster) tegen de rand van een vroegere kleiuitgraving werden aangebouwd; de kronkelende rooilijn volgt het tracé van de Nielsebeek. De woningen zijn in oorsprong georiënteerd naar de ten oosten, iets lager gelegen voetgangersweg, die wordt afgezoomd met een serie bijgebouwtjes met diepe tuin achteraan. Tussen de woningen bevinden zich veel doorgangen en enkele pleinvormige verbredingen.

Noeveren 79-80, 81 (Boom)
Overblijfsel van sterk uitgedunde woonbuurt rond de voormalige steenbakkerij Novobric. Arbeidershuisjes van 1896 (nummers 80-81) en 1908 (nummer 79) volgens kadaster. Bakstenen woningen van twee en anderhalve bouwlaag en elk twee traveeën.

Noeveren 99-102, 106-107, 108, 113-134, 137-144, 149-151, 152-157, 160-161, 163-184, 185 (Boom)
Dicht bebouwde woonbuurt rond Noeverseplein en Noeversestraat, opklimmend naar de Nielsestraat. Aaneengesloten bebouwing van diverse 19de- en 20ste-eeuwse arbeidershuizen.

Pastorijstraat (Boom)
Eenvoudige bakstenen kerk naar ontwerp van architect J. Schaerlaken, 1938-39.

Pastorijstraat 20 (Boom)
Pastorie van 1913 naar ontwerp van architect J. Sel. Dubbelhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Scherpenhoek 300, 330, 340 (Boom)
Scheepswerf opgericht 1923 op de plaats van een vroegere steenbakkerij.

Scherpenhoek 70 (Boom)
Tegen de Rupel aan, Boomse Keramiek Huybrechts, opgericht ter plaatse van de vroegere steenbakkerij Briqueteries en Tuileries Réunies.

Tuyaertsstraat 22 (Boom)
Neoclassicistisch burgerhuis met art-nouveau-inslag, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw. Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Tuyaertsstraat 26 (Boom)
Burgerhuis in neo-Lodewijk XVI-stijl, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw naar ontwerp van architect C. Bal.

Tuyaertsstraat 30 (Boom)
Art-nouveaugetinte woning van 1912 naar ontwerp van architect Janssens. Enkelhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder pseudo-mansardedak.