Inventaris

Sint-Kwintensstraat 11 (Linter)
Classicistische plattelandspastorie gebouwd rond 1776, twee verdiepingen en gebogen bedaking, gelegen in nog deels ommuurde tuin.

Sint-Truidensesteenweg 214 (Linter)
Bak- en zandstenen gebouw met twee verdiepingen uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Stationsstraat (Linter)
Vleugel van een hoeve uit de 18de eeuw opgetrokken uit baksteen en voorzien van een zandstenen rondboogdeur met sluitsteen (bijbouw van het kasteel d'Hazenberg?).

Waterhofstraat (Linter)
Restant van een voormalig omwalde herenhoeve waarvan enkel de stalvleugel in typische Maasstijl overblijft, door middel van jaarankers AO 166? gedateerd, een oude productieboomgaard trekt de aandacht door zijn omvang.

Waterhofstraat 61 (Linter)
Boerenhuis van bak- en zandsteen uit de 18de eeuw, rechthoekige venster- en deuropeningen voorzien van uitspringende sleutels.

Lo (Lo-Reninge)
Deze zone omvat de historische stadskern van Lo.

2de Genielaan 17 (Lo-Reninge)
Achterin gelegen historische hoeve, waarvan de L-vormige opstelling van het boerenhuis en de dwarsschuur reeds is aangeduid op de Ferrariskaart van 1770-1778 en op de Atlas der Buurtwegen van circa 1843. Ten noorden van het erf, zwaar verbouwd boerenhuis met uitbreiding uit het begin van de 20ste eeuw. Echter nog duidelijk 18de-eeuwse opkamer.

Ashoop (Lo-Reninge)
Kousseboombrug over Slopgatvaart, reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1770-1778. Heden licht art-decogetinte brug met betonnen brugleuningen en bakstenen bruggenhoofd.

Broekstraat 11, Lostraat (Lo-Reninge)
Historische hoeve als site met drie losse bestanddelen en omwalling reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1770-1778. Witgeschilderde bakstenen volumes onder pannen zadeldaken. Het boerenhuis vormt een erg imposant volume met steile dakhelling, mogelijk met 17de-eeuwse kern. Voormalige erftoegang geflankeerd door knotlindes met boomkapelletje.

Burgweg 17 (Lo-Reninge)
Breedhuis van vijf traveeën + linker opkamertravee onder zadeldak. Rode verankerde 19de-eeuwse baksteenbouw. Het huidige bakstenen volume terug gaat op een veel andere, vermoedelijk 17de-eeuwse constructie in stijl- en regelwerk. Ten westen van het erf, voormalige wagenmakerij, als volume reeds gedeeltelijk aangeduid op het primitief percelenplan van circa 1835.