Inventaris

Mechelsesteenweg 396 (Edegem)
Rechthoekig herenhuis, grotendeels uit het tweede kwart van de 17de eeuw, gelegen binnen een walgracht. Siertuin en verboste moestuin.

Terelststraat (Edegem)
Hoeve uit de 17de eeuw met aanpassingen van de 18de tot de 20ste eeuw. Heden woonstalhuis gesloopt en vervangen door woning, schuur bewaard.

Terelststraat 69 (Edegem)
Neoclassicistisch burgerhuis, grotendeels uit het vierde kwart van de 19de eeuw met kern uit het derde kwart van de 17de eeuw; gelegen in ommuurd domein.

Eeklo (Eeklo)
Deze zone omvat de historische stadskern van Eeklo.

Boelare 100-102 (Eeklo)
Dubbele woning met oude kern minstens opklimmend tot circa 1800, volgens het kadasterarchief gesplitst in twee woningen in 1845. Rijhuisjes van twee traveeën en één bouwlaag onder mansardedak (pannen) met dakvensters, afgewerkt met aandaken en vlechtingen, wijzend op de oudere kern.

Bus 1 (Eeklo)
Thans Provinciaal domein De Huysmanhoeve met bezoekerscentrum. Geschiedenis opklimmend tot de 13de eeuw. Poortgebouw en woonhuis. Erf met rode beukendreef, omwalling met knotbomen, dienstgebouwen en relicten van hoogstamboomgaard.

Bus 27 (Eeklo)
Boerenhuis van acht traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (pannen), recenter toegevoegd klimmend dakvenster ter hoogte van de deur; vermoedelijk daterend uit de 18de eeuw.

Bus 7 (Eeklo)
Oude hoevegebouwen minstens uit de 18de eeuw, later vernieuwd 19de-eeuws boerenhuis, de 18de-eeuwse schuur en de bijgebouwen zijn gesloopt en vervangen door nieuwe stallen. Boerenhuis van negen traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (mechanische pannen).

Kerkstraat 5-7 (Eeklo)
Oorspronkelijk verblijf voor de pastoor, volgens de literatuur gebouwd in 1642 door het kerkbestuur op de plaats van een verwoeste hoeve die in 1637 aangekocht werd. Sinds 1878 dekenij met grote ommuurde tuin.

Koning Albertstraat 15 (Eeklo)
Het herenhuis werd vermoedelijk gebouwd in de 18de eeuw ter vervanging van twee smalle oude panden; de neoclassicistische gevel dateert waarschijnlijk uit de 19de eeuw. Het huis werd volgens de bouwaanvraag in 1935 aan de rechterzijde uitgebreid met drie traveeën in aangepaste stijl.