Inventaris

Burggravenlaan 3 (Evergem)
Het oorspronkelijke kasteel in zijn dubbele omwalling wordt afgebeeld in A. Sanderus' Flandria Illustrata van 1641. Het huidige kasteeltje vertoont ondanks de 18de-eeuwse verbouwingen en de grondige restauratie van 1895 nog sterke gelijkenis met het oude kasteel zoals afgebeeld in het werk van Sanderus. Bak- en zandstenen gebouw met een voorbouw en een bijna parallel met de achterbouw van twee bouwlagen onder twee zadeldaken tussen zijtrapgevels. Voor het kasteel, twee tegenover elkaar staande dienstgebouwen onder zadeldak, uit de 18de eeuw. Het park evolueerde in de loop van de 19de eeuw naar een landschappelijke stijl waarin de gracht werd omgevormd tot vijver. De omwalling in het zuiden is niet meer volledig watervoerend, maar in reliëf nog waarneembaar

Christoffel Columbuslaan (Evergem)
Voormalig hoevetje met losstaande schuur ten oosten en woonhuis ten zuiden.

Doornstraat 105 (Evergem)
Boerenwoning van zeven traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, daterend uit het laatste kwart van de 18de eeuw.

Doornzeelsestraat 24A (Evergem)
Hoeve met losse bestanddelen, daterend van circa 1800. Ten zuiden, gerenoveerde boerenwoning van zes traveeën onder zadeldak.

Doornzeelsestraat 47 (Evergem)
Vervallen boerenhuis, begraasd erf afgesloten met ijzeren hek en dito pijlers tussen twee linden; uit eind 18de eeuw.

Doornzele Dries 102 (Evergem)
Fraaie hoeve met losstaande bestanddelen in omhaagde boomgaard. Naast het ijzeren hek, witgeschilderd bakstenen kapelletje met nieuw Mariabeeld.

Doornzele Dries 121 (Evergem)
Boerenhuis van vermoedelijk acht trav. onder zadeldak (pannen, nok parallel aan de straat), daterend uit eind 19de eeuw.

Doornzele Dries 23 (Evergem)
Hoeve met losstaand boerenhuis gelegen achterin een boomgaard, gedateerd in de dakpannen 1781.

Doornzele Dries 3 (Evergem)
Hoeve met losstaande bestanddelen gelegen aan een aardeweg naar Doornzelemolen en toegankelijk aldaar via een ijzeren hek.

Doornzele Dries 62 (Evergem)
Voormalig hoevetje in boomgaard van zes traveeën onder zadeldak, opklimmend tot de tweede helft van de 18de eeuw.