Inventaris

Zeedijk 76 (Blankenberge)
Voormalig pension gebouwd begin 20ste eeuw. Gecementeerde trapgevel voorzien van twee gevelbrede, ver vooruitkomende balkons/terrassen. Begane grond verbouwd.

Zwarte Leeuwstraat 31-33 (Blankenberge)
Oudere, vermoedelijk 19de-eeuwse bewaarde rijwoningen van twee bouwlagen, en samen zeven traveeën (verbouwing: bredere vensters).

Bocholt (Bocholt)
De Zuid-Willemsvaart is één van de zeven Kempense kanalen tussen de Maas en de Schelde. Het werd aangelegd tussen 1823 en 1826 en verbindt Maastricht met 's Hertogenbosch. Sindsdien werd het kanaal verbreed en verdiept. Ook het tracé werd op enkele plaatsen aangepast, waardoor er kleine afgesneden stukjes kanaalarm als relicten van het oorspronkelijke kanaal bewaard bleven.

Achelsedijk 3 (Bocholt)
Sluiswachterhuis en kantoor van Sluis 18 Bocholt, op de Zuid-Willemsvaart. Alleenstaand breedhuis in eclectische stijl uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Bergerheidestraat 2 (Bocholt)
In de 14de-15de eeuw werd in Reppel een nieuwe, gotische kerk gebouwd, met een tweebeukig schip van twee traveeën; de toren is het oudste gedeelte en dateert waarschijnlijk uit de 14de eeuw. Het koor werd in de 16de eeuw gebouwd. In 1790 werden de drie beuken onder één dak geplaatst.

Bergerheidestraat 4 (Bocholt)
Het oudste gebouw van de school is dat op de linker hoek: het dateert van 1852; een gevelsteen draagt het opschrift: MEN LEGDE/ DEN EERSTE STEEN/ OP 2 JUNI 1852. Dit gebouw deed dienst als school tot 1884, daarna werd het omgebouwd tot onderwijzerswoning.

Bergstraat (Bocholt)
Gietijzeren kruis uit eind 19de of begin 20ste eeuw, op het kruispunt met De Voor.

Binkermolenstraat 1 (Bocholt)
Watermolen van het middenslagtype op de Abeek. Deze molen was de banmolen van de heer van het aanpalende Gerdingen en Nieuwstad bij Bree. Eerste vermelding in 1437.

Bosschelweg 18 (Bocholt)
Gemeenteschool uit het interbellum. Lang gebouw van elf traveeën en één bouwlaag onder wolfsdak.

Breeerweg 9-11 (Bocholt)
Twee aaneengesloten dorpswoningen uit eind 19de-begin 20ste eeuw. Een dubbelhuis en een enkelhuis, van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.