Inventaris

Hoge-Aardstraat 8 (Antwerpen)
Beton- en baksteenbouw met opengewerkte voorgevel, naar ontwerp van Jul De Roover van 1954, opgetrokken in 1955.

Hollandstraat (Antwerpen)
Godshuis van de usterkes der Armen, aan de oostzijde begrensd door de Dambruggestraat. Symmetrisch opgebouwd complex in eclectische stijl naar een ontwerp door de architect Heliodore Leclef uit 18z63, opgetrokken in 1864. Gesloopt.

Hollandstraat 24-28 (Antwerpen)
Geheel van drie meergezinswoningen in beaux-artsstijl, voor eigen rekening opgetrokken door de aannemers Louis Marie Corneel Buisseret en Frans Verhoeven, naar een ontwerp uit 1914.

Hollandstraat 30-32 (Antwerpen)
Geheel van twee volgens repeterend schema gekoppelde, burgerhuizen in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1878 opgetrokken in opdracht van Jan Ex. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

Hoofdkerkstraat 1 (Antwerpen)
Eenvoudig burgerhuis met gedecapeerde bakstenen lijstgevel op een zandstenen basement.

Hoofdkerkstraat 4, Wijngaardstraat 19 (Antwerpen)
Traditioneel diephuis op de hoek van Hoofdkerkstraat en Moriaanstraat uit de tweede helft van de 16de tot de eerste helft van 17de eeuw. Volgens de bouwaanvraag uit 1851 in neoclassicistische stijl aangepast in opdracht van C.V. Mertens-Verschueren.

Hooftvunderlei (Antwerpen)
Ten noorden van het Sterckxhof is het witstenen monument voor de gesneuvelden van de Eerste Wereldoorlog , en de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog gelegen, uit 1924 van de hand van Fr. Jochems.

Hooftvunderlei 160 (Antwerpen)
Kasteel met oude kern, heropgebouwd in vrij geïnterpreteerde neo-Vlaamserenaissance-stijl, van 1931-38 naar ontwerp van Jaak Alfons Van der Gucht. Geometrisch aangelegde siertuin en walgrachten met bomenrij.

Hooftvunderlei 160, Turnhoutsebaan 232, 238, 242-250 (Antwerpen)
Grootste park van de Antwerpse agglomeratie, 144 hectare, bevat verschillende belangrijke gebouwen en is begrensd door Turnhoutsebaan en A13.

Hooftvunderlei 19 (Antwerpen)
Elektrisch onderstation voor de Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen, later M.I.V.A. (Maatschappij voor het Intercommunaal vervoer te Antwerpen) en thans in beheer van De Lijn. Het werd in 1924 door de Provincie Antwerpen opgetrokken aan de rand van de gronden van het kasteeldomein Rivierenhof, in 1921 van de erfgenamen Bosschaert de Bouwel verworven om ze te herbestemmen als openbaar park.