Inventaris

Maldegemstraat 39 (Kruisem)
Achterin bij de Molenbeek ingeplante hoeve toegankelijk via gekasseide oprit en ijzeren hek aan vierkante gemetste pijlers met pannen zadeldakje in het westen. Op een terp gelegen boerenhuis van zes traveeën onder zadeldak, uit het tweede kwart van de 19de eeuw.

Markt (Kruisem)
Oorlogsmonument voor de gesneuvelden en burgerlijke slachtoffers van Kruishoutem, van beide Wereldoorlogen.

Markt 1 (Kruisem)
Oorspronkelijk gebouw van 1870-75 naar ontwerp van architect Theophile Bureau, opgetrokken in eclectische bak- en zandsteenarchitectuur met links de raadzaal, rechts café en woning en vredegerecht op de bovenverdieping.

Markt 25 (Kruisem)
Niet georiënteerde neogotische kerk met basilicale aanleg en noordelijke toren, naar ontwerp van de Kortrijkse provinciale architect Pierre Croquison en voltooid in 1855.

Melegemstraat 1 (Kruisem)
Zijdelings aan de straat palende boerenwoning met voortuin afgezet met rij boompjes. Dubbelhuis van zes traveeën onder zadeldak, in zijn huidige vorm uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Melegemstraat 6-8 (Kruisem)
Twee identieke arbeidershuisjes van drie traveeën en anderhalve bouwlaag onder één zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Molenstraat (Kruisem)
De Huisekoutermolen is een houten staakmolen die in het eeuwenoude molenlandschap op de heuvelkam tussen Leie en Schelde staat. De molen, die oorspronkelijk in Waregem stond, werd in 1971 aangekocht door molenexpert Paul Bauters en nadien tussen 1972-1975 overgebracht naar Huis en maalvaardig gerestaureerd door Walter Mariman.

Molenstraat 26 (Kruisem)
Semigesloten hoeve met vierkant met gras begroeid erf. Boerenhuis van zeven traveeën samen met twee staltraveeën links en rechts onder één zadeldak uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Molenstraat 39 (Kruisem)
De molenromp in rood baksteenmetselwerk is wat overblijft van de Clementsmolen, die in 1902 werd opgericht door Clement D'hondt. De stenen molen stopte met malen in 1940.

Nederzwalmsesteenweg 12-14 (Kruisem)
Twee gelijkaardige rijhuizen van drie traveeën en twee bouwlagen onder doorlopend zadeldak, van circa 1900.