Inventaris

Kammenstraat 80, Sint-Antoniusstraat 74 (Antwerpen)
Geheel van twee gekoppelde winkelhuizen in neoclassicistische stijl op de hoek van Kammenstraat en Sint-Antoniusstraat, gebouwd in opdracht van heer Hubens-Van Laerbeke, naar een ontwerp door de aannemer J. Mertens uit 1879. Voor de bouw werd een traditioneel diephuis met trapgevel uit de 17de eeuw gesloopt.

Kammenstraat 86 (Antwerpen)
Laatclassicistisch burgerhuis uit de late 18de of de vroege 19de eeuw, mogelijk met een oudere kern. Henricus D’Ooge-Posseel, kaarsenmaker en talgsmelter, liet het pand in second-empirestijl verbouwen naar een ontwerp door de architect Henry Redig uit 1870.

Kammenstraat 9 (Antwerpen)
Winkelhuis in eclectische stijl met neo-Vlaamserenaissance-inslag, volgens de bouwaanvraag uit 1880 opgetrokken. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

Kapelsesteenweg 113 (Antwerpen)
Vrijstaande woning met art-deco-inslag uit de jaren 1930, met voortuin. Gebouw van twee traveeën en twee bouwlagen onder leien tentdak met dakvensters.

Kapelsesteenweg 171-177 (Antwerpen)
Symmetrisch ensemble van vier rijwoningen in neorenaissancestijl, met bouwtoelating van 28/01/1914 naar ontwerp van John Van Beurden. Kleine voortuintjes achter lage omheining.

Kapelsesteenweg 201 (Antwerpen)
Villa Mireille op deels ommuurd domein met traliewerk aan de straatzijde. Bakstenen landhuis van twee bouwlagen en drie traveeën onder afgeknot schilddak met vorstkam, gedateerd 1892.

Kapelsesteenweg 339 (Antwerpen)
Woonhuis met café van twee bouwlagen en drie traveeën onder zadeldak met mechanische pannen.

Kapelsesteenweg 349-351 (Antwerpen)
Dorpswoning van circa 1836-1842, van één bouwlaag onder doorlopend zadeldak; refereert aan de vorm van een hoeve, op dit kruispunt van twee oude wegen.

Kapelsesteenweg 353 (Antwerpen)
Landhuis uit het tweede helft van de 19de eeuw in neo-Vlaamserenaissance-stijl; gelegen te midden van parktuin met oude eiken en beuken en restanten van smeedijzeren omheining.

Kapelsesteenweg 355 (Antwerpen)
Burgerwoning van omstreeks de jaren 1920. Halfopen bebouwing van twee bouwlagen en drie traveeën onder zadeldak met mechanische pannen.