75547 resultaten
ID: 10659 | Bouwkundig element

Tramweglei 41 (Lier)
Rijhuis van twee traveeën of één brede travee, van circa 1913; bouwaanvraag tot wederopbouw met hergebruik van onbeschadigde natuursteen, van 1921 naar ontwerp van B. De Meyer.
ID: 10661 | Bouwkundig element

Tuinweg 16 (Lier)
Sterk aangepast, bakstenen hoevegebouw met bewaarde geveltop waarin nis met Heilig Hartbeeld en jaartal 1904.
ID: 10663 | Bouwkundig element

Van Boeckellaan 10 (Lier)
Fraai huis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw. Natuurstenen lijstgevel in neo-Lodewijk XVI-stijl.
ID: 10664 | Bouwkundig element

Van Boeckellaan 13 (Lier)
Neotraditionele bak- en natuurstenen halsgevel van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak naar ontwerp van C. Sol, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.
ID: 10665 | Bouwkundig element

Van Boeckellaan 15 (Lier)
Neoclassicistisch huis van vier tot drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.
ID: 10667 | Bouwkundig element

Van Brandtpoort 11-16, 17-19, 20-21, 22 (Lier)
Grondig aangepaste arbeiderswoningen in repeterend schema van twee traveeën en twee bouwlagen, onder zadeldaken, uit het derde kwart van de 19de eeuw.
ID: 10666 | Bouwkundig element

Van Brandtpoort 5-10 (Lier)
Veelal aangepaste arbeidershuisjes, meestal in spiegelbeeldschema van twee traveeën en één bouwlaag, uit het derde kwart van de 19de eeuw.
ID: 200705 | Bouwkundig element

Vismarkt (Lier)
Oude stadspomp van 1835 met initialen M.D.V. van de toenmalige burgemeester Mast De Vries, door de Lierse meester-steenhouwer J.J.G. Nuyens, ornamentiek naar ontwerp van Louis Auguste Serrure.
ID: 305369 | Bouwkundig element

Vismarkt 15 (Lier)
Na de vernieling van de bestaande woning in 1914 werd nog tijdens de oorlog een neotraditionele stadswoning heropgebouwd met tussenkomst van de Duitse bezetter.
ID: 305370 | Bouwkundig element

Vismarkt 17 (Lier)
Na de vernieling van de bestaande woning in 1914 werd in 1922 een neotraditionele stadswoning gebouwd naar ontwerp van Aug. Ceulemans.