Inventaris

Schrieksebaan 109-111 (Tremelo)
Villa, heropgebouwd na de Eerste Wereldoorlog, op de plaats van een jachthuis uit de jaren 1840. Gelegen in een sterk be- of verbost park met sporen van landschappelijke paden, samen met het voormalige moestuin-boomgaardperceel van circa 3 hectare.

Schrieksebaan 152 (Tremelo)
Dorpswoning in traditionele bouwstijl met een bijgebouw, daterend uit het interbellum. Het gebouw bevat voor de gemeente Tremelo een unieke gevelbekleding in cimorné in verschillende groentinten, op een plint van zwarte mozaïek.

Schrieksebaan 159 (Tremelo)
Deze gerenoveerde, langgestrekte hoeve in traditionele bouwstijl werd opgetrokken in de 2de helft van de 19de eeuw. De Ferrariskaart uit de 18de eeuw toonde al bebouwing op dit perceel. De hoeve is opgetrokken in baksteen en heeft anderhalve bouwlaag onder een zadeldak met pannen en een dakgoot op klossen.

Schrieksebaan 206 (Tremelo)
Deze gerenoveerde, langgestrekte hoeve in traditionele bouwstijl uit de 2de helft van de 19de eeuw werd opgetrokken in baksteen op een gepleisterde plint. De klassieke muurankers worden afgewisseld door twee muurankers in kruisvorm. De poortopening wordt gekenmerkt door een stalen latei met bloemmotief. De hoeve telt anderhalve bouwlaag met acht traveeën onder een zadeldak met roodbruine pannen. Haaks op de langgestrekte hoeve is er een losstaande schuur aanwezig.

Schrieksebaan 47 (Tremelo)
De feestzaal van twee bouwlagen in baksteen op gecementeerde plint in traditionele bouwstijl werd opgetrokken in het interbellum. Het gebouw bevat zes traveeën die worden geaccentueerd door pilasters, het geheel is gevat onder een zadeldak. Voorheen was dit mogelijk een parochiezaal gezien de architectuur en ligging nabij de kerk. Doorheen de 20ste eeuw heeft het gebouw verschillende evenementenfuncties gekend.

Schrieksebaan 78 (Tremelo)
Het tramstation in neotraditionele stijl werd gebouwd in 1909, het jaar waarin de eerste tram door Tremelo reed. Het werd gebouwd door aannemer Cordemans, die ook de school en de stelplaats van de trams in Tremelo op zijn naam heeft staan.

Steestraat 1 (Tremelo)
Deze deels verbouwde, langgestrekte hoeve in traditionele bouwstijl werd gebouwd in de 1de helft van de 19de eeuw. De hoeve telt anderhalve bouwlaag in baksteen op gepleisterde plint onder een zadeldak bekleed met rode pannen.

Steestraat 2 (Tremelo)
De deels verbouwde, langgestrekte hoeve in traditionele bouwstijl werd gebouwd in de 2de helft van de 19de eeuw. Deze is aansluitend tegen de langgestrekte hoeve van nr. 1 gebouwd, in latere fase. De hoeve telt anderhalve bouwlaag in baksteen op een gepleisterde plint onder een zadeldak bekleed met rode pannen. De rechtergevel (straatzijde) bevat een gevelkapelletje met een omlijsting van witte emaille baksteen.

Veldonkstraat (Tremelo)
Betreedbare Heilige Maria Kapel op rechthoekige plattegrond, opgetrokken in de tweede helft 19de eeuw in traditionele bouwstijl in rode baksteen. De kapel heeft een houten toegangsdeur met traliewerk in de deuropening met elliptische boog. De zijgevels bevatten elk een oculus. De puntgevel is voorzien van witte bepleistering en met de vermelding van ‘S Maria’. De kapel heeft een zadeldak dat rust op decoratieve houten consoles. De groenaanleg in directe omgeving draagt bij aan het karakter.

Veldonkstraat 6 (Tremelo)
Het statige herenhuis op dit ruime perceel werd in de periode rond 1900-1914 in traditionele bouwstijl opgetrokken. Het herenhuis heeft twee bouwlagen en is drie traveeën breed. De bakstenen gevel is gedecoreerd met gesinterde baksteen als spek- en rollaag ter hoogte van de vensters en een uitgesproken knipvoeg. Ook is er decoratief vooruitspringend metselwerk in boogvorm direct onder de houten bakgoot op klossen aanwezig. Het geheel is gevat onder een zadeldak met leien. Het De vensters bewaren hun oorspronkelijke zinken rolluikkasten. Het voorkomen van het herenhuis in combinatie met de inplanting op het grote perceel versterken elkaar en dragen bij aan een esthetisch geheel.