Inventaris

Brusselsesteenweg 63-64, 65 (Vilvoorde)
Bakstenen rijhuizen met verspringende volumes van één à twee bouwlagen onder veelal gecombineerde, pannen bedaking, kadastrale gegevens uit 1926.

Brusselsesteenweg 70 (Vilvoorde)
Neotraditioneel pand van twee bouwlagen onder pannen zadeldak. Baksteenbouw met decoratieve verwerking van natuursteen voor muurbanden en omlijstingen.

Budasteenweg 27 (Vilvoorde)
Burgerhuis van twee + afgesnuite hoek + drie traveeën en drie bouwlagen onder gecombineerde bedaking, op het kadaster ingetekend in 1910.

Buissetstraat (Xavier) 58 (Vilvoorde)
Iets rijker uitgewerkt, neoclassicistisch burgerhuis van drie traveeën, souterrain en twee en een halve bouwlaag onder pannen zadeldak, op het kadaster ingetekend in 1892.

Buissetstraat (Xavier) 60 (Vilvoorde)
Onderkelderd burgerhuis met vrij strak gevelschema, eigen aan het neoclassicisme, en met stenen balkons in de middentravee, op het kadaster ingetekend in 1893.

Buissetstraat (Xavier) 62-64 (Vilvoorde)
Twee licht verschillende en onderkelderde enkelhuizen van drie traveeën en twee bouwlagen onder kunstleien zadeldak, gebouwd in 1891.

Buissetstraat (Xavier) 66 (Vilvoorde)
Neoclassicistisch burgerhuis van drie traveeën, souterrain en drie bouwlagen onder zadeldak, opgetrokken op het einde van de negentiende eeuw.

Consciencestraat (Hendrik) 9 (Vilvoorde)
Burgerhuis met bakstenen lijstgevel gemarkeerd door beschilderde muurbanden, decoratieve art-decomotieven en een driezijdige erker, op het kadaster ingetekend in 1932.

d'Aubreméstraat 12 (Vilvoorde)
Neoclassicistischs breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldaks, op het kadaster ingetekend in 1874.

d'Aubreméstraat 16 (Vilvoorde)
Monumentale directeurswoning in neoclassicistische stijl, die in haar huidig voorkomen tot stand kwam na de aanzienlijke aanpassingswerken die de industrieel Charles-Joseph Keller (1856-1929) in 1905 liet uitvoeren aan een bestaande stadswoning uit 1873 naar de ontwerpplannen van architect A. Rombaut. Neoclassicistisch herenhuis met hoger centraal gedeelte van vier traveeën, aan weerszijden geflankeerd door een lager gedeelte van één travee.