Inventaris

Rodestraat 44 (Antwerpen)
Burgerhuis in vroege rococostijl uit het tweede tot derde kwart van de 18de eeuw, oorspronkelijk slechts drie traveeën breed, en mogelijk met een 17de-eeuwse kern. Neotraditioneel bedrijfsgebouw door Frits de Mont uit 1911 op de binnenplaats.

Rolwagenstraat 73 (Antwerpen)
School gebouwd als jongensschool voor het vrij onderwijs, naar een ontwerp van 1898 van architect Frans Smet-Verhas in opdracht van de Naamlooze Maatschappij voor het Bouwen van Burgershuizen in het Oostkwartier.

Rooilaan 5 (Antwerpen)
Patiovilla in modernistische stijl, gebouwd als eigen woning van de architect Cis van de Velde, naar een ontwerp uit 1960.

Rosier 17-19 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer Van den Broek, naar een ontwerp door Charles Seldenslach uit 1882.

Rosier 26 (Antwerpen)
Traditioneel breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak, dat in kern opklimt tot de 17de eeuw, en in neoclassicistische stijl werd aangepast in de eerste helft van de 19de eeuw.

Rosier 39 (Antwerpen)
Neoclassicistisch burgerhuis met dubbelhuisopstand te dateren omstreeks 1830, vier traveeën breed en drie bouwlagen hoog onder een zadeldak.

Rosier 47 (Antwerpen)
Meergezinswoning met neotraditionele trapgevel op een geknikt perceel tussen Rosier en Vleminckveld, gebouwd in opdracht van de heer H. Winnepenninckx, naar een ontwerp door de ingenieur-architect Jan De Mol uit 1952.

Roskamgang 1, 6 (Antwerpen)
In 1427 bouwde de stadsmagistraat hier een stal "den Roscam" waar men de paarden kon stallen voor de opening van de jaarmarkten. Smalle gekasseide gang met aan de oostzijde nog een vijftal 19de-eewse huisjes met in totaal tien traveeën en twee bouwlagen, eenvoudige gecementeerde lijstgevel met imitatievoegen en rechthoekige muuropeningen.

Rotterdamstraat 26 (Antwerpen)
Burgerhuis in beaux-artsstijl gebouwd in opdracht van F. Leysen, naar een ontwerp door Constant Simons uit 1910.

Rotterdamstraat 27 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer Fr. Verzwijvelen, naar een ontwerp door Henri Frans Van Steenbergen uit 1902.