Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

75549 resultaten


ID: 47534 | Bouwkundig element

Parochiekerk Sint-Pieter

Cardijnlaan 2 (Vorselaar)
Georiënteerde hallenkerk met ingebouwde westtoren in Kempische baksteengotiek.


ID: 47536 | Bouwkundig element

Dorpswoningen

Cardijnlaan 5-7 (Vorselaar)
Gekoppelde dorpswoningen in spiegelbeeldschema, uit de jaren 1930, ingetekend op het kadaster in 1938.


ID: 47538 | Bouwkundig element

Kruisweg De Veertien Kapellekens

De Veertien Kapellekens (Vorselaar)
Ensemble bestaande uit een grotere Onze-Lieve-Vrouwekapel ten noorden, een rij van dertien pijlerkapelletjes met ervoor een bidbankje en ten zuiden een kapel zogenaamd de Calvarieberg.


ID: 47539 | Bouwkundig element

Kapel Heiken

Heiken (Vorselaar)
Neotraditionele constructie op rechthoekige plattegrond, volgens plaatselijk infobord opgericht als dankkapel in 1905.


ID: 47540 | Bouwkundig element

Dorpswoningen

Kerkstraat 1, 5 (Vorselaar)
Aaneengesloten rij dorpswoningen met verankerde bakstenen lijstgevels, in totaal zeven traveeën en één bouwlaag onder schilddak, uit het derde kwart van de 19de eeuw.


ID: 47541 | Bouwkundig element

Parochiecentrum Den Engel

Kerkstraat 17 (Vorselaar)
Eenvoudige, doch typische constructie uit het interbellum, met verhoogde centrale deurtravee met deurvenster en balkon op de tweede bouwlaag.


ID: 47543 | Bouwkundig element

Aangepaste langgestrekte hoeve

Klissenhoek 12 (Vorselaar)
Herhaaldelijk aangepaste langgestrekte hoeve met 19de-eeuwse kern.


ID: 47544 | Bouwkundig element

Dorpswoning

Kuiperstraat 15 (Vorselaar)
Half-vrijstaande dorpswoning van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit het einde van de 19de of het begin van de 20ste eeuw.


ID: 47545 | Bouwkundig element

Dorpswoning

Kuiperstraat 25 (Vorselaar)
Half-vrijstaande dorpswoning, volgens kadastergegevens uit de jaren 1920.


ID: 47547 | Bouwkundig element

Herberg

Lepelstraat 11 (Vorselaar)
Voormalige herberg, typisch hoekpand van twee + afgesnuite hoek + twee traveeën en één bouwlaag onder L-vormig zadeldak, uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.