Inventaris

Sint-Annastraat (Steenokkerzeel)
Bij de voet van een boom, gecementeerde kapel van zandsteen met leien zadeldakje gedateerd 1754.

Sint-Jannekensstraat 1 (Steenokkerzeel)
Zandstenen woning met één bouwlaag onder steil zadeldak met dakvenster, uit de 17de eeuw met aanpassing uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Tervuursesteenweg (Steenokkerzeel)
Gebouw van zandsteen met 12de-eeuwse romaanse toren, schip in 1853 verbreed met neogotische zijbeuken, transeptarm uit de 14de en de 16de eeuw en classicistische zuidsacristie van 1786, gedeeltelijk geruimd ommuurd kerkhof.

Tervuursesteenweg 180-182 (Steenokkerzeel)
Dubbelhuis met twee bouwlagen van drie traveeën onder zadeldak met dakvensters, gedateerd 1657 doch aangepast en vergroot tijdens de tweede helft van de 18de eeuw en in de loop van de 19de eeuw.

Tervuursesteenweg 197 (Steenokkerzeel)
Recent huis met in het verlengde een ouder zandstenen gedeelte dat in de zijgevel een zandstenen steekboogdeur (tweede helft 18de eeuw) behoudt.

Vanheylenstraat (Steenokkerzeel)
18de-eeuws zandstenen gebouw, voornamelijk in classicistische stijl met integratie van een oudere toren, gelegen middenin zijn ommuurd kerkhof, restauratie in 1865.

Vanheylenstraat 14-16 (Steenokkerzeel)
Ten noorden van de kerk gelegen voormalig ursulinenklooster gesticht in 1786, laat- en neoclassicistische gebouwen met kapel uit 1815.

Dorpsstraat 23 (Stekene)
Rechter pand van de oorspronkelijke eenheidsbebouwing van drie enkelhuizen onder doorlopend zadeldak gevat tussen twee trapgevels, in kern teruggaand tot de tweede helft van de 18de eeuw.

Hoekstraat 10 (Stekene)
Enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Behouden arduinen deuromlijsting op neuten; gestrekte tussendorpel met jaartal 1786, een met festoenen versierde fries en een gekorniste waterlijst op trigliefconsoles.

Kemzekedorp 15, 15A (Stekene)
Alleenstaand herenhuis in prachtig park met monumentale beuken, lindedreef, restant van de walgracht en eenvoudig ijzeren straathek op gemetselde sokkel. Dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen) in 1776 gebouwd doch in in de tweede helft van de 19de eeuw aangepast.