Inventaris

Heirbrugstraat 396 (Lokeren)
Huis met lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw, met vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Heirbrugstraat 47 (Lokeren)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met bepleisterde en geschilderde lijstgevel op arduinen plint, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Heirbrugstraat 49 (Lokeren)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. Bepleisterde en geschilderde lijstgevel op arduinen plint. Begane grond met imitatievoegen, uitstralend boven de muuropeningen; aflijnende puilijst. Rechthoekige vensters, op de bovenverdieping gevat in geriemde omlijsting met versierde sluitsteen; doorgetrokken lekdrempels van arduin.

Heirbrugstraat 76-84, 90, Sint-Annadreef 2-24 (Lokeren)
Rijen arbeidershuizen uit eind 19de en begin 20ste eeuw, gegroepeerd rond de straatverbreding aan de Sint-Annakapel en aansluitend op de voormalige ingang van de textielfabrieken Gonzalez Cock en De Cock-La Lokeroise.

Heirweg (Lokeren)
Neogotische bakstenen wegkapel met driezijdige sluiting en pannen zadeldak.

Heirweg 57 (Lokeren)
Hoeve-herberg, gebouwd aan de zuidelijke oever van de Moervaart in de nabijheid van een gietijzeren meerpaal met jaartal 1852. Breedhuis van vier traveeën met links twee onderkelderde achterin springende traveeën, onder zadeldak, waarschijnlijk uit eerste helft 19de eeuw.

Heyerstraat 15 (Lokeren)
Boerderij uit het derde kwart van de 19de eeuw met woonhuis, schuur en kleine stallen. Begraasd voorerf.

Hillarestraat (Lokeren)
Gebouwd in 1861 en ingewijd op 26 mei 1862. Neogotische bakstenen kapel op rechthoekige plattegrond met driezijdige absis en zadeldak (hartvormige tichtels en vorstkam).

Hospicestraat 26 (Lokeren)
Dorpswoning van één bouwlaag en vijf traveeën met symmetrische dubbelhuisopstand, onder zadeldak (pannen, nok parallel aan de straat), uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Hospicestraat 65-67 (Lokeren)
Oorspronkelijk twee aaneenpalende boerenarbeiderswoningen van één bouwlaag en respectievelijk drie en twee traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.