Inventaris

Grote Markt 21-22 (Sint-Niklaas)
Huis met beschilderde bakstenen lijstgevel van drie traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, uit het tweede tot derde kwart van de 19de eeuw.

Grote Markt 26-28, 29 (Sint-Niklaas)
Twee rijhuizen van ongelijke hoogte, doch elk van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldaken (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen) uit het derde kwart van de 19de eeuw, met oudere kern.

Grote Markt 43 (Sint-Niklaas)
Landhuis, voormalige zetel van het hoofdcollege van het Land van Waas. Voorgevel in barokstijl, drie traveeën en twee bouwlagen met in- en uitgezwenkte top van bak- en zandsteen; zandstenen cartouche met jaartal 1637 boven middenvenster..

Grote Markt 48 (Sint-Niklaas)
Ruime, in hoofdzaak gotische kruisbasiliek ten oosten van het marktplein, geprangd tussen huizenrijen. Het voormalige kerkhof is na talrijke inkrimpingen in de loop der eeuwen verwijderd in 1810 en heden omgevormd tot parkeergelegenheid.

Grote Markt 57 (Sint-Niklaas)
Huis met bepleisterde en beschilderde lijstgevel van vijf traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak met kern uit de 18de eeuw. Bovenverdieping en ornamenten volgens bouwaanvraag toegevoegd in 1867.

Grote Markt 6, 6A (Sint-Niklaas)
Enkelhuis in eclectische stijl met lijstgevel van vier traveeën en twee bouwlagen onder mansardedak, gedateerd ANNO/1896. Risalietvormende middelste travee met zwaar rechthoekig balkon op de bovenverdieping en bekronende tuitgevel met driehoekig fronton met doorbrekende obelisk.

Grote Markt 73 (Sint-Niklaas)
Bepleisterde en beschilderde lijstgevel van vier traveeën en drie bouwlagen uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Grote Peperstraat 14-16, 20-22 (Sint-Niklaas)
Reeks van rijhuizen met in totaal dertien traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Grote Peperstraat 32 (Sint-Niklaas)
Burgerhuis van vier traveeën en twee bouwlagen met zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw, met ontpleisterde voorgevel op arduinen plint.

Grote Peperstraat 51 (Sint-Niklaas)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak daterend uit eind 19de eeuw of begin 20ste eeuw.