Inventaris

Drie Eikenstraat (Edegem)
Hoeve vermoedelijk zogenaamd "Hoeve ten Bosse", modo "Goed ten Bos". Verankerde baksteenbouw van één bouwlaag onder zadeldaken (Vlaamse pannen), uit de tweede helft van de 19de eeuw met oudere kern mogelijk uit de 17de of de 18de eeuw.

Drie Eikenstraat 12 (Edegem)
Dorpswoning van twee traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Drie Eikenstraat 14 (Edegem)
Bakstenen huis van twee bouwlagen onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Drie Eikenstraat 236 (Edegem)
U-vormige hoeve uit de tweede helft van de 19de eeuw, ingeplant in een omhaagd domein.

Drie Eikenstraat 6 (Edegem)
Tegenover de kerktoren gelegen gekoppelde huisjes van twee traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Drie Eikenstraat 8 (Edegem)
Hoekhuis van twee en vier traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Herfstlei 46-48 (Edegem)
Twee arbeiderswoningen van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak; flankerende aanbouwsels onder lessenaarsdaken.

Hovestraat 37 (Edegem)
Dorpswoning van vijf traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Hovestraat 58 (Edegem)
Centraalbouw, koepelkerk van 1931-1935 naar ontwerp van Louis de Vooght in neobyzantijnse stijl, waarvan de bouw uitgevoerd werd door de Antwerpse aannemersfirma Merckx-Verellen en de centrale koepel van beton met zelfdragend metalen geraamte uitgevoerd naar ontwerp van ingenieurs Van Himbeeck en W. Kockerols. Ten westen van de kerk werd in 1884 een L-vormig bedevaartsparkje met Mariagrot aangelegd, met bewaarde configuratie en een gemengde beplanting van als solitair of in groepen aangeplante bomen. De grot is uitgevoerd in cementrustiek als een verkleinde replica van de grot van Lourdes. Het parkje is afgesloten met een smeedijzeren poort en een hekwerk tussen bakstenen pijlers, en gedeeltelijk met een muur afgewerkt met cementrustiek. Ten noorden omhaagd kerkhof.

Hovestraat 67 (Edegem)
Villa bestaande uit twee haakse vleugels van twee bouwlagen onder zadeldaken, van 1889.