Inventaris

Molendam 30-35, 36 (Ronse)
Rij van negen arbeiderswoningen van elk één travee en twee bouwlagen met kelder en zolderverdieping, uit eind 19de eeuw.

Muziekbosstraat 12 (Ronse)
Voormalige hoeve met L-vormige plattegrond, doch volgens oude kadastrale kaarten oorspronkelijk in U-vorm, met jaarankers 1880.

Ninovestraat 17-19, 19B (Ronse)
Eenheidsbebouwing met thans drie burgerhuizen van drie, vier en drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldaken (pannen), uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Ninovestraat 32-36 (Ronse)
Drie gekoppelde rijhuizen met rode bakstenen gevel van samen negen traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak (pannen) uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Ninovestraat 62 (Ronse)
Oorspronkelijk zogenaamd "Tissage mécanique Vandendaele-Trivier-Verlinden et Derodere" (1882), wordt in 1888 "Vandendaele et Derodere", na verkoop in 1893 "Tissage mécanique Ephrem De Malander" en vanaf 1919 "Mechanische Weverij Achille Meulenyzer". Bouwaanvraag in 1882 door de industrieën Vandendaele & cie voor een fabriek met mechanische weverij.

Ninovestraat 72-74, 78 (Ronse)
Voormalige spinnerij gekenmerkt door opeenvolging van verschillende hallen met beglaasde sheddaken, in het eerste gedeelte gedragen door ijzeren kolommen met houten balken, het volgende gedeelte met ijzeren vakwerkliggers op ijzeren balken.

Olifantstraat 22 (Ronse)
Neoclassicistisch burgerhuis van vier traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak (pannen), uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Olifantstraat 24-26 (Ronse)
Oorspronkelijk twee eind 19de-eeuwse burgerhuizen, sinds 1939 eigendom van de zusters augustinessen en aangepast als klooster met kapel van 1954 naar ontwerp van de architecten H. en P. Cuvelier.

Olifantstraat 30 (Ronse)
Industrieel gebouw van circa 1900, gebouwd in opdracht van de "Société Velghe et Nelen", tussen 1937 en 1967 locatie van de constructiewerkplaats PMR, thans Wallaert Benelux.

Ommegangstraat 85 (Ronse)
Naar verluidt van circa 1909 tot 1965 dorpscafé zogenaamd "De vier linden". Verankerde bakstenen voorgevel van zeven traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (pannen), uit het vierde kwart van de 19de eeuw.