Inventaris

Langstraat 57 (Bilzen)
Gesloten hoeve, één van de belangrijke vierkanthoeven die reeds op de Ferrariskaart van 1771-1777 staan aangeduid, en in ongewijzigde vorm voorkomt in de Atlas van de Buurtwegen van 1845. De bakstenen omheiningsmuren, afsluitingshaag en enkele opgaande bomen resteren nog van het vroegere herenboerenparkje.

Linnerveldstraat (Bilzen)
Kleine, rechthoekige kapel van één travee onder zadeldak, met oude kern, mogelijk uit de 17de eeuw, doch met een jongere voorgevel door middel van een gevelsteen gedateerd P C/1886.

Maastrichterstraat 226 (Bilzen)
Alleenstaand huis van twee bouwlagen onder zadeldak, uit eind 19de eeuw.

Markt (Bilzen)
Eind 19de-eeuwse stadspomp gelegen in de zuidoostelijke hoek van de Markt gevormd door de nummers 33 en 35.

Markt 1A (Bilzen)
De oudste kerk op deze plaats was een houten zaalkerkje uit circa de 8ste of de 9de eeuw. Het werd later versteend door middel van een kernwerk van onbewerkte silexblokken, Romeinse tegulae of dakpannen, en brokken ijzerzandsteen, en voorzien van een parement van silexblokken.

Markt 45-47 (Bilzen)
Twee neoclassicistische stadswoningen op het Marktplein met een eind 19de- of begin 20ste-eeuws uitzicht gebouwd als één geheel, maar mogelijk met oudere kernen.

Martenslindestraat 35B (Bilzen)
Neogotische kerk, gebouwd ter vervanging van een oudere kerk, waarvan alleen het gotische koor van circa 1400 bewaard bleef. De nieuwe kerk kwam tot stand in twee bouwcampagnes, naar ontwerp van architect M. Christiaens: toren en sacristie in 1892-93, schip in 1935. Aansluitend bij de kerk ligt het ommuurde kerkhof.

Merem 23 (Bilzen)
Gesloten hoeve. Bakstenen gebouwen onder zadeldaken, met oude kern in vakwerkbouw.

Noppenstraat 1 (Bilzen)
Voorheen alleenstaand breedhuis van het dubbelhuistype, drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Noppenstraat 13 (Bilzen)
De gebouwen aan straatzijde, ten zuidwesten en achteraan het erf zijn dus oorspronkelijk, de gebouwen aan de noordoostelijke zijde, evenals de inrijpoort dateren van 1894.