Inventaris

Dorp 26 (Hamme)
Neoclassicistisch getint herenhuis en voormalige woning van burgemeester en bierbrouwer Jacobus D’Hollander, gebouwd in 1844. in 1877 gedeeltelijke verbouwing van het huis en oprichting van nieuwe constructies in de tuin.

Driegoten 81 (Hamme)
Half vrijstaand burgerhuis, voorheen vermoedelijk een café. Volgens kadasterarchief gebouwd in 1898 door brouwer E.F. Vertongen - Van de Voorde, eigenaar van een nabijgelegen en intussen verdwenen brouwerij.

Driegoten 83 (Hamme)
Pittoresk laag hoekhuisje van drie traveeën onder half schilddak met cementpannen, volgens kadasterarchief gebouwd in 1899.

Driegotenkouter (Hamme)
Gemeentelijke begraafplaats van Hamme in 1895-1896 aangelegd naar een ontwerp van gemeentelijk bouwkundige J. Tersago ter vervanging van de begraafplaats aan het Tweebruggenplein.

Driegotenkouter 18-20 (Hamme)
Ensemble van twee kleine arbeidershuisjes volgens spiegelbeeldschema. Eén van de laatste voorbeelden van de vroegere schaal en type van bebouwing in deze arbeidersstraat. Volgens kadastergegevens gebouwd in 1898.

Driegotenkouter 26 (Hamme)
In 1898 door de gemeente Hamme gebouwd huis met bergplaats. De bouw van het grafmakerhuis met twee stallingen voor de lijkkoetsen werd al voorzien bij het ontwerp van 1894 voor de nieuwe dodenakker door bouwmeester Jan Tersago.

Evangeliestraat 47 (Hamme)
Achterin gelegen vrijstaand boerenhuis in verankerde baksteenbouw onder pannen zadeldak, volgens kadasterarchief van 1835 en gewijzigd in 1883.

Evangeliestraat 70 (Hamme)
Voormalig boerenburgerhuis behorend bij een in 2004 gerenoveerd landelijk bakstenen gebouwenensemble met pannen zadeldaken. Met voortuintje aan de straat gelegen woning, gedateerd 1886.

Ganzenberg (Hamme)
Parochiekerk Sint-Jozef van het afgelegen, zuidelijke gehucht Kastel. Dit geïsoleerd liggende kerkdorp is aan drie zijden omgeven door de Schelde. Naar het westen georiënteerde kerk in de woonkern van Moerzeke-Kastel.

Hamveer (Hamme)
In 1894 werden door het ministerie van openbare werken plannen gemaakt, gesigneerd door hoofdingenieur Bourgoignie, voor een nieuwe driedelige metalen vakwerkbrug met draaibaar middendeel. Na goedkeuring in 1896, aanbesteed aan industrieel V. Wanderpepenen en afgewerkt in 1900.