Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

13675 resultaten


ID: 52914 | Bouwkundig element

Sint-Antoniuskapel

Pastoor Wuytsstraat (Mol)
Achterin gelegen neogotische kapel op rechthoekige plattegrond, opgetrokken in 1898.


ID: 52898 | Bouwkundig element

Pastorie Sint-Carolus Boromeusparochie

Pastorijstraat 1A (Mol)
Baksteenbouw in L-vorm van twee bouwlagen onder leien schilddaken, naar ontwerp van P.J. Taeymans van 1890.


ID: 52741 | Bouwkundig element

Muneskapelleke

Pater Van Henxthovenstraat (Mol)
Oude veldkapel op de splitsing van twee wegen, in 1900 heropgebouwd en omgeven door linden.


ID: 52886 | Bouwkundig element

Sint-Jozefskapel

Reuselseweg (Mol)
Eenvoudige baksteenbouw van 1895 op rechthoekige plattegrond onder zadeldak, gerestaureerd in 1982.


ID: 52748 | Bouwkundig element

Twee dorpswoningen

Rozenberg 57-61 (Mol)
Oorspronkelijk twee gelijkaardige dorpswoningen, uit het vierde kwart van de 19de eeuw, op het kadaster ingetekend in 1896; linker pand aangepast tot twee eengezinswoningen.


ID: 52900 | Bouwkundig element

Gemeentelijke jongensschool

Schooldreef 91, 91A (Mol)
Neotraditioneel schoolcomplex bestaande uit een klassenvleugel en een onderwijzerswoning, van 1881 naar ontwerp van P.J. Taeymans.


ID: 52917 | Bouwkundig element

Verenigingslokaal der Sint-Jozefsgilde

Sluis 149A (Mol)
Baksteenbouw van één bouwlaag onder zadeldak, aan straatzijde markante topgevel met gevelstenen met naam en bouwjaar 1893.


ID: 52918 | Bouwkundig element

Pastorie Sint-Bernardusparochie

Sluis 155 (Mol)
Pastorie met omheinde voortuin, naar ontwerp van P.J. Taeymans van 1892, sedert 1977 ingericht als Jacob Smits-museum.


ID: 52756 | Bouwkundig element

Station Mol

Statieplein 1 (Mol)
Functioneel bakstenen complex met woning van de stationschef en aansluitend rechts het eigenlijke station, ingehuldigd in 1879.


ID: 52758 | Bouwkundig element

Café Oud Antwerpen

Statieplein 10 (Mol)
Beschilderd hoekpand van twee à drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, van 1894 naar ontwerp van E. Claeysoone.