Inventaris

Albert Stainierstraat 29-36, 37-41, Korbeek-Losestraat 53-63 (Leuven)
Eenheidsbebouwing van 21 arbeiderswoningen die tot stand kwam vanaf 1909 naar het ontwerp van de architect Fr. Van De Put. Deze eenheidsbebouwing kadert in de aanleg van een arbeiderscité aan de Albert Stainierstraat en de Korbeek-Losestraat.

Andreas Vesaliusstraat 1-7, Tiensestraat 126-136 (Leuven)
Handelspand dat in 1911 naar ontwerp van E. Peeters gebouwd werd, met drie bouwlagen onder een pannen zadeldak.

Andreas Vesaliusstraat 2, Kardinaal Mercierplein 2, Tiensestraat 98, 102, 112-124 (Leuven)
Hoger Instituut voor Wijsbegeerte en het Seminarie Leo XIII - opgetrokken eindjaren 19de, beginjaren 20ste eeuw, afgesloten door hekken en omheiningsmuren. Tuinen en binnenplaatsen met waardevolle verharding, schuilplaats afgedekt met belvedère terrasje, restant van een Mariagrot, standbeeld en sculptuur, solitaire bomen, bomenrij, klimplant en muurvegetatie.

Andreas Vesaliusstraat 21, Dekenstraat 2 (Leuven)
Gebouwencomplex van de voormalige Hogere Handelsschool, opgetrokken rond het sober neogotisch L-vormig hoekgebouw naar ontwerp van kanunnik Jan Janssen uit 1913-1914.

Andreas Vesaliusstraat 4 (Leuven)
Rond 1900 te dateren burgerwoning van drie bouwlagen en twee traveeën onder een zadeldak.

Andreas Vesaliusstraat 49, 57-65 (Leuven)
Tussen 1899 en 1901 deels naar ontwerp van G. Decock, in baksteen opgetrokken burgerwoningen, opgevat als enkelhuizen van twee traveeën en doorgaans drie bouwlagen.

Andreas Vesaliusstraat 5 (Leuven)
In 1912 naar ontwerp van architect Landeloos opgetrokken burgerwoning van drie bouwlagen en drie traveeën.

Andreas Vesaliusstraat 53-55 (Leuven)
Respectievelijk in 1899 en 1900 opgetrokken burgerhuizen van het enkelhuistype met drie traveeën, een souterrain en drie verkleinende bouwlagen onder een zadeldak.

Andreas Vesaliusstraat 56 (Leuven)
Wijkschooltje dat in 1909 in opdracht van industriëel M. Debecker-Remy gebouwd werd naar het ontwerp van Theo Van Dormael.

Bankstraat 10-14 (Leuven)
Reeks van oorspronkelijk vijf identieke rijwoningen uit 1901, bestaande uit twee traveeën en twee bouwlagen onder een pannen zadeldak dat afgelijnd is door een houten kroonlijst op consooltjes met dropmotief.