Inventaris

Stationsstraat 49-53 (Menen)
Samenstel van voorheen vijf en nu drie kleine burgerhuizen van 1886, naar ontwerp van Callebert-Blancke met enkelhuisopstand volgens repeterend schema. In 1911 bepleisterde en geschilderde lijstgevel horizontaal benadrukt door schijnvoegen, doorgetrokken onderdorpels en druiplijst.

Stationsstraat 5 (Menen)
Laat-19de-eeuws burgerhuis met bepleisterd en geschilderd parement. Verticaal geritmeerde bovenverdieping door de gecanneleerde pilasters.

Stationsstraat 54 (Menen)
Klein burgerhuis met decoratief uitgewerkte lijstgevel uit het begin van de 20ste eeuw en bepleisterd en geschilderd parement.

Stationsstraat 56-60 (Menen)
Opvallende rij burgerhuizen uit 1868 met gecementeerd en decoratief parement van 1912 naar ontwerp van de Meense architect A. Welvaert. Enkelhuizen met opvallend eclectisch parement met elementen ontleend aan de art nouveau, het neoclassicisme en de renaissance.

Stationsstraat 59, 59A (Menen)
Twee eclectische burgerhuizen uit de jaren 1930 aansluitend bij de traditionele bouwstijlen confer baksteenbouw verfraaid door simili-natuursteen en de spiegelbogige muuropeningen en rondboogvensters.

Stationsstraat 61 (Menen)
Eenheidsbebouwing van twee burgerhuizen van 1879, getypeerd door de vermoedelijk later gecementeerde lijstgevel met schijnvoegen. Bovenvensters in geprofileerde omlijsting met sluitsteen en borstwering.

Stationsstraat 62 (Menen)
Burgerhuis uit het laatste kwart van de 19de eeuw - begin 20ste eeuw. Enkelhuis met typische gecementeerde lijstgevel, bovenverdieping witgeschilderd. Portaal met opvallende luifel rustend op consoles.

Stationsstraat 64 (Menen)
Neoclassicistisch burgerhuis met bepleisterde en geschilderde lijstgevel uit eind 19de eeuw - begin 20ste eeuw. Getoogde bovenvensters in geprofileerde omlijsting.

Stationsstraat 7 (Menen)
Laat 19de-eeuws winkel-woonhuis getypeerd door de bepleisterde en geschilderde lijstgevel met horizontaliserende schijnvoegen.

Stationsstraat 72 (Menen)
Winkel-woonhuis met opvallende pui van 1935, naar ontwerp van G. Boghemans.