43 resultaten
ID: 8854 | Bouwkundig element

Hoogstraat 38 (Haaltert)
Dubbelhuis van vijf traveeën en twee verdiepingen onder een zadeldak, uit midden 19de eeuw.
ID: 8855 | Bouwkundig element

Hoogstraat 4 (Haaltert)
Neorenaissance getint dubbelhuis van twee verdiepingen onder een zadeldak (leien) met dakkapellen, naar verluidt van 1902.
ID: 8856 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Houtmarkt (Haaltert)
Door linden beschaduwde, kapel aan de ingang van het ommuurde kerkhof. Laatbarok getint gebouw met zekere classicistische inslag, met twee traveeën en een driezijdige sluiting, Jaartal 1703 in een zandstenen cartouche.
ID: 8857 | Bouwkundig element

Jeruzalemstraat 15 (Haaltert)
Heden U-vormig hoevetje met bakstenen gebouwen gegroepeerd rondom een deels gekasseid erf.
ID: 8858 | Bouwkundig element

Keiberg (Haaltert)
Bakstenen wegkapel van één travee met halfronde sluiting onder een zadeldak voorzien van ijzeren klokkenruiter, daterend uit de 18de eeuw.
ID: 8902 | Bouwkundig element

Langdries 24 (Haaltert)
Gesloten hoeve met bakstenen gebouwen onder zadeldaken, gegroepeerd rondom een rechthoekig erf. Gedeeltelijk versteende dwarsschuur in stijl- en regelwerk met lemen vullingen op bakstenen stoel. Gelijktijdig aangebouwd Sint-Franciscuskapelletje.
ID: 8862 | Bouwkundig element

Molenstraat 56 (Haaltert)
Enkelhuis met klein voortuintje van vijf traveeën en één verdieping onder een mansardedak (kunstleien) met vijf dakvensters.
ID: 8864 | Bouwkundig element

Molenveld 1 (Haaltert)
Vroegere stoom-oliemolen, later maalderij (met gasmotor) "De Graeve",voornamelijk uit het eerste kwart van de 19de eeuw; productie stopgezet na de Eerste Wereldoorlog.
ID: 8843 | Bouwkundig element

Sint-Goriksplein (Haaltert)
Heden ruime neogotische kerk, georiënteerd naar het noordoosten, in 1870-1872 gebouwd naar ontwerp van Ferdinand De Noyette ter vervanging van de voormalige kruiskerk. Ingeplant op het vierkant dorpsplein.
ID: 8845 | Bouwkundig element

Sint-Goriksplein 13 (Haaltert)
Classicistisch dubbelhuis van vijf traveeën en twee verdiepingen onder een zadeldak, uit eind 18de - begin 19de eeuw.