Inventaris

Oudstrijdersplein 3 (Ninove)
Stadswoning met eenvoudige bepleisterde en geschilderde lijstgevel van twee traveeën en drie bouwlagen, uit de 19de eeuw.

Oudstrijdersplein 4 (Ninove)
Voorheen een huis van zes ongelijke traveeën en twee verdiepingen onder een mansardedak voorzien van twee grote centrale en twee kleinere dakkapellen.

Oudstrijdersplein 6 (Ninove)
Het huidige stadhuis werd in 1834, na de brand van het vorige, gebouwd naar ontwerp van architect Louis Roelandt. Neoclassicistisch hoekgebouw van het dubbelhuistype met drie verdiepingen onder een schilddak; bekronend lantaarntorentje op vierkante sokkel van zandsteen, door middel van sierankers gedateerd.

Oudstrijdersplein 7 (Ninove)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder een zadeldak, uit de 19de eeuw.

Ruysbroeckbaan (Ninove)
Witgekalkte bakstenen veldkapel uit de 19de eeuw tussen twee lindebomen. Rechthoekige plattegrond met halfronde sluiting en spitsboogportiek.

Ruysbroeckbaan 209 (Ninove)
Semigesloten hoeve. Mooi ingeplant in een ongeschonden, licht golvend landschap; prettig volumespel van witgekalkte bakstenen gebouwen gegroepeerd rondom een rechthoekig aarden erf met mestvaalt en wilg.

Schoorveldbaan 346 (Ninove)
Voormalig bezit van de Sint-Cornelius- en Sint-Cyprianusabdij, reeds vermeld in de 12de eeuw. Semigesloten hoeve met bakstenen gebouwen onder zadeldaken, opklimmend tot de 17de-, 18de eeuw. Mooi gelegen midden de weiden met de dreef.

Schoorveldbaan 348, 348A (Ninove)
U-vormige hoeve in een gevelsteen gedateerd 1934, met bakstenen boerenburgerhuis van het dubbelhuistype van vijf traveeën en twee verdiepingen onder een afgewolfd schilddak.

Sint-Jorisstraat 45 (Ninove)
Het poortgebouw van de Sint-Jorisgilde, volgens de figuratieve kaarten, opgetrokken tussen 1638 en 1644, is een breedhuis van twee bouwlagen en zes traveeën onder een hoog zadeldak. Verankerde lijstgevel met ordonnantie uit de 19de eeuw en gecementeerd parement uit eind 19de tot begin 20ste eeuw.

Sint-Jorisstraat 49 (Ninove)
Huis van drie traveeën en anderhalve verdieping, onder een vernieuwd zadeldak (pannen), uit de tweede helft van de 18de eeuw.