Resultaten erfgoedobjecten

< Ga naar zoekformulier

Resultaten erfgoedobjecten

92 resultaten


ID: 80392 | Bouwkundig element

Vierkante waterpomp

Oude Markt (Pelt)
Vóór het gemeentehuis aangebrachte, vierkante waterpomp, van vóór 1908, teruggeplaatst circa 1985.


ID: 80393 | Bouwkundig element

Eenheidsbebouwing

Oude Markt 8-10 (Pelt)
Eenheidsbebouwing van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, naar verluidt naar ontwerp van architect J. Ritzen (Antwerpen) en daterend uit het interbellum.


ID: 80394 | Bouwkundig element

Panhof

Panhofstraat 97 (Pelt)
Grotendeels bakstenen complex, thans bestaande uit een langgestrekte hoeve, een losstaande open schob en een dito dienstgebouwtje, in kern mogelijk teruggaand tot de 18de eeuw.


ID: 80362 | Bouwkundig element

Gekoppelde arbeidershuizen

Parkoever 31-41 (Pelt)
Aan straatzijde, wat schuin ten opzichte van de straat gelegen, heden zes, oorspronkelijk acht gekoppelde arbeidershuizen uit eind 19de- begin 20ste eeuw.


ID: 80395 | Bouwkundig element

Parochiekerk Sint-Cornelius

Parkstraat (Pelt)
Georiënteerd bedehuis, in 1968-69 gebouwd naar ontwerp van architect A. Nivelle.


ID: 80396 | Bouwkundig element

Langgestrekte hoeve

Parkstraat 36 (Pelt)
Rechts door drie oude bomen beschaduwde, alleenstaande hoeve van circa 1918-20.


ID: 80398 | Bouwkundig element

Burgerhuis

Rodenbachlaan 12 (Pelt)
Aan straatzijde van een latere ijzeren leuning voorzien burgerhuis met dubbelhuisopstand, volgens bewoners van 1902.


ID: 80399 | Bouwkundig element

Alleenstaande dorpswoning

Sellekaertsstraat 29 (Pelt)
Dorpswoning met dubbelhuisopstand; drie traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak, uit eind 19de of eerste helft 20ste eeuw.


ID: 80400 | Bouwkundig element

Douanegebouwen

Sellekaertsstraat 39-49 (Pelt)
Voormalige douanegebouwen, sinds 1960 particuliere woningen en kantoor (nummer 37), uit eind 19de - eerste helft 20ste eeuw.


ID: 80401 | Bouwkundig element

Kleine dorpswoning

Sellekaertsstraat 51 (Pelt)
Dorpswoning van twee traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak, uit eind 19de of eerste helft 20ste eeuw.