Inventaris

Nederstraat 2 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Watermolen, heden buiten gebruik. Gewit bakstenen gebouw uit de 16de eeuw onder steil zadeldak voorzien van twee dakvensters. Houten bijbouw tegen de rechter zijgevel.

Nederstraat 3 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis van twee bouwlagen onder steil zadeldak. Volledig gewijzigde muuropeningen en gevelbekleding. Zijgevels met aandaken op schouderstukken duiden op oude kern uit de 16de tot 17de eeuw.

Nederstraat 31-33 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis van oorspronkelijk vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (nok parallel aan de straat, Vlaamse pannen), in de tweede helft van de 19de eeuw te dateren; heden opgesplitst in twee woningen.

Nederstraat 39 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit het tweede of derde kwart van de 19de eeuw. Gecementeerde lijstgevel op lage arduinen plint.

Nederstraat 41 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rijhuis van vijf en twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Nederstraat 45 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak. Behouden arduinen deuromlijsting met gestrekte waterlijst, in de eerste helft van de 19de eeuw te dateren.

Nieuwstraat 1, 5, 13-23 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Rij arbeidershuizen aansluitend bij hoekhuis Temsestraat nummer 1, eindigend op een steegbeluik met toegang op straatbreedte (Nieuwstraat) met een overbouwde toegang naar het gemeenschappelijk achterliggend binnenplein.

Oeverstraat 10 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Hoekhuis van twee bouwlagen onder haaks zadeldak, in de 19de eeuw gebouwd, doch in in het eerste kwart van de 20ste eeuw versierd met beaux-artsmotieven van cement.

Oeverstraat 11 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Herenhuis met bepleisterde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.

Oeverstraat 19 (Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht)
Huis met bepleisterde en beschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; drie traveeën en twee en een halve bouwlaag onder zadeldak.