33 resultaten
ID: 23180 | Bouwkundig element

Molenstraat 2 (Tessenderlo-Ham)
De Oude Molen in Tessenderlo is een korenmolen, teruggaand tot de 17de eeuw met 18de-eeuwse aanpassingen, van het type houten staak- of standaardmolen met gesloten voet. Ten noorden van de molen bevindt zich de molenaarswoning met bijgebouwen, voornamelijk stallen, met een oude inplanting, in zijn huidige voorkomen opklimmend tot het begin van de 20ste eeuw.
ID: 23181 | Bouwkundig element

Processieweg 54 (Tessenderlo-Ham)
Hoeve uit de 19de eeuw, met recente restauraties; wat achteruit gelegen ten opzichte van de straat.
ID: 23190 | Bouwkundig element

Rodeheide (Tessenderlo-Ham)
Gecementeerd en beschilderd rechthoekig bakstenen gebouwtje onder zadeldak.
ID: 23194 | Bouwkundig element

Schoterweg 129 (Tessenderlo-Ham)
Volledig aangepaste hoeve, waarvan het 15de-eeuwse hooghuis naar het Open luchtmuseum van Bokrijk werd overgebracht.
ID: 23195 | Bouwkundig element

Schoterweg 137 (Tessenderlo-Ham)
Hoeve met losstaande bestanddelen, met kern uit de 18de eeuw.
ID: 23196 | Bouwkundig element

Schoterweg 280 (Tessenderlo-Ham)
Hoeve met losse bestanddelen uit de 17de eeuw.
ID: 134660 | Landschappelijk element

Schoterweg 320-322 (Tessenderlo-Ham)
Bomenrijk parkje bij een voormalig buitenhuis uit 1903, nu in drie eigendommen gesplitst.
ID: 23193 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Schoterweg 96 (Tessenderlo-Ham)
"Kerkhoeve" of "Kleine Hoeve", hoeve met tiendschuur. De schuur werd opgericht circa 1492, de hoeve dateert van circa 1700. Bereikbaar via een eikendreef in het zuiden en via een veldweg met eikenrij in het noordoosten. Rondom de hoeve liggen vandaag akkerpercelen en grasland en een netwerk van historische veldwegen.
ID: 23188 | Bouwkundig element

Smisstraat 10 (Tessenderlo-Ham)
De Engsbergse molen is een bewaarde molenromp die teruggaat op een korenmolen, gebouwd in 1826, van het type stenen bovenkruier, bergmolen (beltmolen).
ID: 23197 | Bouwkundig element

St.-Jozefsplein 48 (Tessenderlo-Ham)
Neoromaanse kruisbasiliek, gebouwd in 1875-1878 naar ontwerp van architect F. Stappers.