Inventaris

Brusselsesteenweg 671 (Asse)
Voorheen café A l'Aviation, verwijzend naar het inmiddels verdwenen vliegveld van Zellik. Vrij monumentaal hoekpand uit het begin van de twintigste eeuw, vier en drie traveeën en drie bouwlagen onder plat dak.

Brusselsesteenweg 792-796 (Asse)
Steegje met rechts een rij arbeidershuizen van één à twee traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak, uit het begin van de twintigste eeuw.

Brusselsesteenweg 798 (Asse)
Ten dele ingebouwde bakstenen molenromp met boven elkaar geplaatste, ten dele gedichte muuropeningen als overblijfsel van een bovenkruier, uit het midden van de negentiende eeuw.

Brusselsesteenweg 86-88 (Asse)
Boerenhuizen met een verhoogde begane grond en zadeldak (pannen), uit de 19de eeuw. Gecementeerde gevels voorzien van rechthoekige vensters en deuren.

Frans Timmermansstraat (Asse)
Sint-Quirinuskapel van 1962, gelegen te midden van een omhaagd driehoekig pleintje.

Isidoor Crokaertstraat (Asse)
Veldkapel toegewijd aan Onze-Lieve-Vrouw en opgericht in 1933 uit dankbaarheid voor de goede afloop van een verkeersongeval.

Isidoor Crokaertstraat 167 (Asse)
Ruime gesloten hoeve met deels gewijzigde gebouwen in kern opklimmend tot de 18de eeuw, gegroepeerd rondom een geplaveide binnenplaats.

Isidoor Crokaertstraat 290 (Asse)
Hoeve gebouwd in 1846 door de familie Crokaert-Van Dorsselaer, in 1851 kadastraal geregistreerd als reconstructie ter vervanging van een 18de-eeuwse hoeve die gesloopt werd.

Jan De Keersmaeckerstraat 200 (Asse)
Voormalig molenhuis van de molen van Bettegem. Al in de 15de eeuw beschikte de Gentse Sint-Baafsabdij over een houten windmolen in haar domein te Bettegem.

Jan Longinstraat 111 (Asse)
Voormalige abdijhoeve van Affligem waarvan de oorsprong opklimt tot het begin van de 12de eeuw. Heden gesloten hoevecomplex waarvan de diverse bestanddelen geschikt zijn rondom de vier zijden van een gekasseide, nagenoeg vierkante binnenplaats. Hoeve bereikbaar via kasseiweg en omgeven door akkers en weiland. Op de kouter zijn verschillende historische voetwegen nog bewaard.