Inventaris

Gemeenteplein 10 (Merelbeke-Melle)
Verbouwing van een bestaand rijhuis tot dokterswoning in de tweede helft van de 20ste eeuw naar ontwerp van architect G. De Vloed. Gele bakstenen voorgevel aansluitend bij de nieuwe zakelijkheid. Gekleurde glas-in-loodramen met geometrische motieven, in de deurportiek met dokterssymbool.

Gemeenteplein 11 (Merelbeke-Melle)
Neoclassicistisch burgerhuis van twee bouwlagen en drie traveeën, onder pseudomansardedak, uit eind tweede helft van de 19de eeuw. Bepleisterde en geschilderde lijstgevel met dubbelhuisopstand en pilastergeleding.

Gemeenteplein 2 (Merelbeke-Melle)
Stationsgebouw opgericht aan de spoorlijn Gent-Brussel in 1837 en in 1870 vergroot tot het huidige station. Landelijk station van heden geelgeschilderde bak- en natuursteen in eclectische stijl met neoclassicistische ingrediënten. Hoofdgebouw van twee verdiepingen en vier traveeën, onder schilddak met een zijvleugel van anderhalve bouwlaag en aanvankelijk vier traveeën, verlengd tot vijf traveeën, onder een overstekend zadeldak. Gelijkaardige perron- en straatgevel.

Gentbos 1 (Merelbeke-Melle)
Kleine hoeve met losse bestanddelen en een zuidelijk georiënteerd boerenhuis met achtergevel aan de straatkant. Woning van één bouwlaag en vier traveeën met aansluitende staltravee, onder zadeldak, waarschijnlijk uit de tweede helft van de 18de eeuw. Ten zuidoosten bescheiden stallen met gewitte erfgevel; vergroot bakhuis ten zuidwesten.

Gentbos 8 (Merelbeke-Melle)
Koetshuis van het buitengoed de Volder, heden hoeve. Vrij groot rechthoekig gebouw van twee verdiepingen met lijstgevels van vijf en drie traveeën, onder schilddak, waarschijnlijk gebouwd in het begin van de 19de eeuw. Ten zuiden bijbehorende aardappelkelder, mogelijk oorspronkelijk de ijskelder van het buitengoed.

Gentbos 8-10 (Merelbeke-Melle)
Buitengoed de Volder waarvan de lusthof vroeger ook het park behelsde van het Kasteel van Bottelare. Heden alleenstaand lang rechthoekig gebouw in een deels omhaagde tuin, naar verluidt vroeger ook gebruikt als gendarmerie. Woonvleugel van twee bouwlagen en negen traveeën, onder zadeldak, waarschijnlijk gebouwd in het begin van de 19de eeuw. Ten zuiden bijbehorend wagenhuis.

Geraardsbergsesteenweg (Merelbeke-Melle)
Moderne watertoren, aan de spoorlijn Gent-Brussel, gebouwd in 1952 naar ontwerp van 1950 van architect Paul Felix, geselecteerd door de Tussengemeentelijke Maatschappij der Vlaanderen voor Waterbedeling uit de ingezonden ontwerpen na wedstrijdopgave. Hyperstatische constructie van 53 meter hoogte. Vierkante onderbouw en uitkragende cilindrische bakstenen bovenbouw.

Geraardsbergsesteenweg 1 (Merelbeke-Melle)
Middelgroot burgerhuis in omringende beboomde tuin met ijzeren toegangshek aan de straat.

Geraardsbergsesteenweg 10 (Merelbeke-Melle)
Rijhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder pseudomansardedak, met geometriserende bak- en natuurstenen lijstgevel met art-deco-inslag. Volgens opschrift sluit- en gevelsteen daterend van 1929 en naar ontwerp van architect Georges De Vloed.

Geraardsbergsesteenweg 133 (Merelbeke-Melle)
Eenbeukige neogotische kruiskerk naar ontwerp van priester - architect Jan August Clarysse, gebouwd in 1854-1855 en ingeplant op een heuveltop met gedeeltelijk omringend en voornamelijk achterliggend kerkhof waar de oude parochiekerk was gelegen.