Inventaris

Politiekegevangenenstraat 13-15 (Ronse)
Gekoppelde burgerhuizen van twee traveeën en twee bouwlagen boven een souterrain, en onder mansardedak (leien en pannen), uit het eerste kwart van de 20ste eeuw.

Politiekegevangenenstraat 19-21 (Ronse)
Gekoppelde burgerhuizen van drie traveeën en respectievelijk twee en een halve en drie bouwlagen onder zadel- en (later) plat dak, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Politiekegevangenenstraat 23 (Ronse)
Imposant burgerhuis van drie traveeën en drie hoge bouwlagen onder mansardedak (leien) met dakvenster en oculi, gebouwd in opdracht van Rousseau-Lecompte naar ontwerp van architect Albert Massez, van circa 1900.

Politiekegevangenenstraat 24 (Ronse)
Voormalige "textielververij Theodoor Vandendaele". Rechthoekig gebouw op een afhellend terrein in achterbouw, negen traveeën en drie bouwlagen onder schilddak; volgens archiefdocumenten gebouwd in 1878 door Th. Vandendaele op door hem in 1874 gekochte grond.

Politiekegevangenenstraat 26 (Ronse)
Herenhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, van circa 1875.

Politiekegevangenenstraat 33 (Ronse)
Neoclassicistisch herenhuis van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (leien), uit het derde kwart van de 19de eeuw.

Politiekegevangenenstraat 37 (Ronse)
Herenhuis van de familie Clarist, met links aanpalend zogenaamd Clariststeegje, zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (pannen), met kern uit het derde kwart van de 19de eeuw en aangepaste gecementeerde art-decogevel volgens bouwplan van 1926 naar ontwerp van architect J. Cordier.

Politiekegevangenenstraat 52-54 (Ronse)
Hoekpand met typische afgeschuinde hoektravee, twee, één en twee traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak (leien), uit het vierde kwart van de 19de eeuw.

Politiekegevangenenstraat 56-58 (Ronse)
Café en burgerhuis bij de afgeschafte spoorwegoverweg, uit eind 19de eeuw. Donkere baksteenbouw op breukstenen plint.

Politiekegevangenenstraat 6-8 (Ronse)
Ensemble van drie woningen in eenheidsbebouwing, respectievelijk vijf, drie en vier traveeën en drie bouwlagen onder doorlopend zadeldak, uit het derde kwart van de 19de eeuw.