Inventaris

Lambermontplaats 34-35 (Antwerpen)
Meergezinswoning met zeer verzorgde, statige neoclassicistische lijstgevel gebouwd rond 1912 voor rekening van J.B. Francken die in hetzelfde bouwdossier ook het oprichten van twee opbrengsteigendommen op aansluitende percelen in de Kasteelstraat nrs. 12-18 aanvraagt.

Lambermontplaats 36 (Antwerpen)
Op de zuidelijke hoek van de Lambermontplaats en de Kasteelstraat is een opvallend hoekpand gebouwd, met een witte natuurstenen gevel in eclectische stijl die opvalt door de torenvormige verhoging boven de kroonlijst op de hoek, gevat tussen vleugelstukken.

Lambermontplaats 4-5 (Antwerpen)
In 1909 laat de "Algemeene Bouwmaatschappij", gevestigd op de Leopoldplaats nr. 5, burelen bouwen op de Lambermontplaats naar ontwerp van Edward Van Not.

Lambermontplaats 7-8, 9 (Antwerpen)
Eenheidsbebouwing van drie neoclassicistische burgerhuizen, gebouwd rond 1903 voor rekening van François Clerckx, handelaar in bloem, gedroogd fruit en kruiden.

Lambermontstraat 17 (Antwerpen)
Deze zeer gaaf bewaarde, neoclassicistische burgerwoning werd gebouwd rond 1901 voor C. De Buysscher. Het is een enkelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen op souterrain gevat onder een zadeldak.

Lambermontstraat 20 (Antwerpen)
Dit huis met achterliggend schrijnwerkeratelier werd gebouwd rond 1900 voor Charles Weyts naar een ontwerp van architect M. Van Coillie.

Lambermontstraat 22-24 (Antwerpen)
Dit samenstel van twee identieke, spiegelende meergezinswoningen werd gebouwd rond 1904 voor rekening van aannemer Ed. Van Eekert.

Lambermontstraat 6 (Antwerpen)
Deze neoclassicistische meergezinswoning werd wellicht rond 1903 gebouwd voor rekening van J. Van Boeckel.

Lamorinièrestraat 114 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl, volgens de bouwaanvraag uit 1891 opgetrokken in opdracht van de heer Ed. Van der Hulst. Uit het bouwdossier vallen ontwerper noch aannemer af te leiden.

Lamorinièrestraat 122 (Antwerpen)
Burgerhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van de heer L. Heuchamps, naar een ontwerp door Charles Janssens uit 1893.