Inventaris

Naamsestraat 97 (Leuven)
Burgerhuis uit 1880 van drie traveeën en drie bouwlagen onder een recentelijk hoger opgetrokken dak met aan de straatkant een gevelbrede dakuitbouw.

Naamsestraat 98 (Leuven)
In zijn huidige vorm, laatclassicistisch herenhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen onder een leien schilddak. De oudste kern is een minstens tot de 17de eeuw opklimmend, traditioneel diephuis.

Naamsestraat 99-101 (Leuven)
Ensemble van poortgebouw, resten van een directeurswoning en schoolgebouw, gelegen op de site van de voormalige klokkengieterij Van Aerschodt. De woning en het poortgebouw werden in 1842 ontworpen door architect C.G. Stevens in neoclassicistische stijl, voor de gekende klokkengieter A.L.J. Van Aerschodt. Van de woning blijft enkel de onderste bouwlaag over. Vanaf 1901 vormt de poort de toegang tot de School n°6, een lagere school voor jongens door de Stad opgetrokken in 1899-1901 naar ontwerp van stadsarchitect-ingenieur Eugène Frische.

Naamsevest (Leuven)
De Naamsevest is de stadszijde van de Leuvense vesten tussen de Parkpoort en de Naamsepoort. De veldzijde - de Erasme Ruelensvest - is het grondgebied van deelgemeente Heverlee.

Naamsevest 100 (Leuven)
Rijwoning van art-deco-inslag, gebouwd in 1923 naar een ontwerp van de Brusselse architect Charles De Wys.

Naamsevest 102, 120, 172-174 (Leuven)
Voorbeelden van eclectische rijwoningen uit de periode 1905-1915, bestaande uit twee bouwlagen onder mansarde of drie bouwlagen onder zadeldak.

Naamsevest 112-114 (Leuven)
Twee rijwoningen, in 1923 ontworpen door Lucien Spéder in een voor deze Leuvense architect typerende baksteenarchitectuur van cottage inslag.

Naamsevest 118 (Leuven)
Naar de plannen van L. Landeloos in 1914 opgetrokken eclectisch rijhuis van twee traveeën en drie bouwlagen.

Naamsevest 124 (Leuven)
Enkelhuis, met een voor de vestenarchitectuur eerder zeldzame gecementeerde lijstgevel, ontworpen door G. Sterckx in 1914.

Naamsevest 134 (Leuven)
Naar een ontwerp van architect A. Stevens in 1911 opgetrokken rijwoning van twee tot drie traveeën en drie bouwlagen onder een pannen zadeldak.