14479 resultaten
ID: 215148 | Bouwkundig element

Eglantierlaan 45 (Antwerpen)
Burgerhuis in beaux-artsstijl, gebouwd in opdracht van het echtpaar J. Mulder-Pijl, naar een ontwerp door de architect Willie Pijl uit 1911. De bouwheer moet een naaste verwant zijn geweest van de architect, die gelijktijdig op het aanpalende perceel een ensemble van drie burgerhuizen realiseerde in opdracht van zijn vermoedelijke vader Jacob Pijl.
ID: 215223 | Bouwkundig element

Nerviërsstraat 8 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl gebouwd in opdracht van Ernest Reclus, naar een ontwerp door de architect Joseph Hertogs uit 1901.
ID: 215361 | Bouwkundig element

Platanenlaan 21 (Antwerpen)
Meergezinswoning in naoorlogs modernisme, gebouwd in opdracht van Frans Armand Wouters, naar een ontwerp door de architect Lode Wouters uit 1957.
ID: 215374 | Bouwkundig element

Varenlaan 17-19 (Antwerpen)
Twee woningen in eclectische stijl naar een ontwerp door de aannemer Frans Geerts uit 1913. Kadastraal geregistreerd in 1914, op naam van slager Jules De Raeve voor nummer 17, herbergier Corneel Embrechts-Huybrechts nummer 19.
ID: 216764 | Bouwkundig element

Alfons Schneiderlaan 136 (Antwerpen)
Woning met verzorgde detaillering van het houtwerk en het glas in lood in de vensters van de inkomhal, ontworpen in 1938 door architect Jos Tuerlinckx.
ID: 216837 | Bouwkundig element

Distelstraat 28-30, 30A-B (Gent)
Modernistische en deels onderkelderde meergezinswoning van drie wooneenheden met een opslagplaats en twee garages, volgens de bouwaanvraag van 1935 gebouwd naar ontwerp van architect Frans Meirlé in opdracht van Sylvester Dobbelaere.
ID: 217078 | Bouwkundig element

Deerlijkstraat (Zwevegem)
Sluis nummer 8 op het kanaal Bossuit-Kortrijk, gebouwd in 1919-1920. Het kanaal Bossuit-Kortrijk verbond vanaf 1 januari 1861 de Schelde (Bossuit) met de Leie (Kortrijk). De bruggen en sluizen van het kanaal werden in 1918 door de terugtrekkende Duitse troepen vernield. Tussen 1919 en 1920 werd de schade aan het kanaal hersteld. Omstreeks 1970 werd beslist om het kanaal toegankelijk te maken voor schepen tot 1350 ton. Zeven van de elf originele sluizen werden afgebroken en vervangen door vier nieuwe sluizen. Op ongeveer 300 m ten noordwesten van de nieuwe sluis van Zwevegem bleef ook de oude sluis nummer 8 bewaard. De sluis wordt niet meer gebruikt voor het schutten van schepen. De rechte kolkmuren werden in baksteenmetselwerk en een hardstenen legsteen gebouwd. De sluishoofden werden in baksteen gebouwd met hardstenen borduur. De houten puntdeuren klapten in gesloten positie in de rechte sluishoofden. De deuren werden voorzien van een loopovergang met gesmede relingen.
ID: 217181 | Bouwkundig element

Guldenvliesstraat 38 (Antwerpen)
Bescheiden woning in art nouveau van 1900; eerste ontwerp van de architect Joan Coninck Westenberg.
ID: 300027 | Bouwkundig element

Transvaalstraat 19-21 (Antwerpen)
In 1885 tekende Emile Wauters dit ensemble van twee eclectische burgerhuizen voor de Naamlooze Bouwmaatschappij van het Oosten van Antwerpen.
ID: 300233 | Bouwkundig element

Sint-Jozefstraat 6 (Antwerpen)
Burgerhuis in sobere art-nouveaustijl, samen met de aanpalende meergezinswoning hoek Mechelsesteenweg opgetrokken in opdracht van G. Van de Sande, naar een ontwerp door de architect Henri Smits uit 1905. Het pand maakt deel uit van een homogeen blok rijhuizen in uiteenlopende stijlen, opgetrokken tussen 1900 en 1912 (nummers 4 tot 20).