Inventaris

Sparrenhof 1-40, 25A, 41 (Lokeren)
Laagbouw parkwijk met gezinswoningen, bejaardenwoningen en een clubhuis, tussen 1962 en 1965 gerealiseerd door de sociale huisvestingsmaatschappij Tuinwijk naar ontwerp van de architecten Jos Van Driessche en Paul Van Winckel, met een bekroonde groenaanleg van Ronald Clays.

Spelonckvaart 104 (Lokeren)
Achterin gelegen boerenhuis van zeven traveeën, onder zadeldak (pannen), gedagtekend 1807 op de hardstenen tussendorpel van de voordeur.

Spelonckvaart 118 (Lokeren)
Boerenwoning omringd door boomgaard, van vier traveeën onder zadeldak, waarschijnlijk opklimmend tot de 18de eeuw.

Spelonckvaart 31 (Lokeren)
Hoeve met midden op het erf ingeplant boerenhuis. Bakstenen breedhuis van vier traveeën onder zadeldak (pannen), waarschijnlijk uit de 18de eeuw. Verankerde en gewitte lijstgevel op gepikte plint met schijnvoegen.

Spelonckvaart 33 (Lokeren)
Alleenstaand boerenarbeidershuis van drie traveeën onder zadeldak (pannen, nok loodrecht op de straat), uit de 19de eeuw.

Spelonckvaart 35 (Lokeren)
Achterin gelegen boerenhuis van vier traveeën en twee haardtraveeën. Op de hoeken, onder zadeldak (pannen) tussen zijpuntgevels met vlechtingen.

Stationsstraat 13 (Lokeren)
Onderkelderd enkelhuis, in 1869 (cartouche) door stadsarchitect Theodore Welvaert voor eigen gebruik gebouwd. Neobarokke lijstgevel van drie traveeën en drie bouwlagen onder plat dak.

Terweststraat 26 (Lokeren)
Achterin gelegen voormalig boerenhuis uitziend op de Moervaart. Naar het zuiden georiënteerd breedhuis van vijf traveeën onder zadeldak (pannen), waarschijnlijk opklimmend tot de 18de eeuw.

Terweststraat 44 (Lokeren)
Dorpswoning van één bouwlaag en zes traveeën onder zadeldak, uit de tweede helft van de 19de eeuw. IJzeren toegangshek, smal erf met aanhorigheden achteraan palend aan de Moervaart. Aan de straat gebouwd bakstenen bedrijfsgebouw met pannen zadeldak.

Terweststraat 77-79 (Lokeren)
Twee aaneenpalende, lage en achterin gelegen boerenarbeidershuisjes van één bouwlaag, onder zadeldak (pannen), met links aandak, waarschijnlijk nog opklimmend tot de 18de eeuw.