20975 resultaten
ID: 72337 | Bouwkundig element

Gruitroderlaan 8 (Maaseik)
Rest van een tweeledige hoeve. Langgestrekt gebouw met nok loodrecht op straat, van 1762.
ID: 86176 | Bouwkundig element

Hamontweg 104 (Maaseik)
Woonhuis met langsschuur, rest van een voormalige hoeve met losstaande bestanddelen, op die wijze aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77.
ID: 86174 | Bouwkundig element

Hamontweg 105 (Maaseik)
Alleenstaand breedhuis, gelegen naast de kerk, uit de tweede helft van de 19de eeuw.
ID: 73356 | Bouwkundig element

Heppeneert 21 (Maaseik)
Alleenstaand breedhuis in neoclassicistische stijl, uit het vierde kwart van de 19de eeuw. Dubbelhuis van drie traveeën en twee bouwlagen onder wolfsdak.
ID: 73357 | Bouwkundig element

Heppeneert 30 (Maaseik)
U-vormige hoeve met mogelijk oude kern; de situatie op de Ferrariskaart van 1771-77 is niet duidelijk.
ID: 73354 | Bouwkundig element

Heppeneert 7 (Maaseik)
Tweeledige hoeve met oude kern, reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77. Sterk gerestaureerde gebouwen.
ID: 73368 | Bouwkundig element

Hepperstraat 4 (Maaseik)
Dubbelhuis van vier traveeën en drie bouwlagen onder zadeldak, met huidige gevelordonnantie uit de 19de eeuw, doch oudere kern uit de tweede helft van de 17de eeuw.
ID: 72339 | Bouwkundig element

Houwstraat 100 (Maaseik)
Hoeve met losstaande bestanddelen, gegroeid uit een langgestrekte hoeve. De hoeve is afgelegen van de straat. De kern klimt minstens op tot de 18de eeuw.
ID: 72308 | Bouwkundig / Landschappelijk element

Ketelstraat 62 (Maaseik)
Voormalige wateroliemolen, later graanmolen op de Bosbeek. De molen staat reeds aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77. De omgeving van de molen bestaat uit weiland met nog enkele houtkanten. De Bosbeek zelf wordt begeleid door een bomenrij.
ID: 86170 | Bouwkundig element

Klauwenhofweg 98-100 (Maaseik)
Het Klauwenhof is één van de laatste grote hoeven in de alluviale Maasvlakte. Het is thans een hoeve met losstaande bestanddelen, waarvan het oudste gedeelte dateert uit de tweede helft van de 19de eeuw.