43110 resultaten
ID: 22314 | Bouwkundig element

Sint-Lambrechts-Herkstraat 77 (Hasselt)
Langgestrekte hoeve uit de 19de eeuw, met ordonnantie: woonhuis-stal.
ID: 22354 | Bouwkundig element

Kozenstraat 46 (Hasselt)
Hoeve op L-vormige plattegrond, uit de 19de eeuw, thans in twee woningen opgesplitst. Ordonnantie: woonhuis-haakse dwarsschuur en stal.
ID: 22528 | Bouwkundig element

Doelenlaan 76 (Heusden-Zolder)
Hoeve, uit eind 19de begin 20ste eeuw, met ordonnantie: woonhuis-stal-dwarsschuur.
ID: 22817 | Bouwkundig element

Kortenbosstraat 145 (Sint-Truiden)
Langgestrekt hoevetje, uit de 18de eeuw, door een grachtje van de straat gescheiden; moestuin ten zuiden, en palmboompje tegen de zuidgevel.
ID: 23165 | Bouwkundig element

Stippelstraat 52 (Sint-Truiden)
Hoeve uit de 19de eeuw, thans voorzien van een nieuw woonhuis op het erf. Gebouwen in wit overkalkt stijl- en regelwerk met lemen vullingen op een lage bakstenen stoel en gepikte plint.
ID: 23181 | Bouwkundig element

Processieweg 54 (Tessenderlo-Ham)
Hoeve uit de 19de eeuw, met recente restauraties; wat achteruit gelegen ten opzichte van de straat.
ID: 23567 | Bouwkundig element

's Gravenstraat 7 (Roeselare)
Dieperliggend woonhuisje naar ontwerp van A. Declercq van 1928, van twee traveeën bestaande uit verschillende volumes.
ID: 24709 | Bouwkundig element

Gildestraat 17 (Gent)
Diephuis met vijf traveeën, twee bouwlagen en zadeldak, met een trapgevel.
ID: 25529 | Bouwkundig element

Oudburg 4, 4A-C (Gent)
Breedhuis van drie traveeën en twee bouwlagen, afgedekt met sterk hellend zadeldak, met getrapte bakstenen zijgevel rechts. Oude kern, mogelijk 17de eeuw, met wijzigingen tot in de 20ste eeuw. Bakstenen achterhuis uitziend op de Leie met tuitgevel afgewerkt met muurvlechtingen; drie traveeën breed en twee bouwlagen hoog, afgedekt met zadeldak.
ID: 27434 | Bouwkundig element

Broekstraat 251-269 (Oudenaarde)
Huizenreeks van circa 1860 van twee traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met dakkapellen. Grotere, uitspringende dubbelhuizen op de hoeken uit het eerste kwart van de 20ste eeuw van drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.