Inventaris

Wiedauwkaai 45-46, 47 (Gent)
Huis van de brugwachter van de spoorwegbrug over de Voorhaven, daterend van 1885. L-vormig gebouw van twee bouwlagen in donkere baksteen opgesplitst in drie woningen (?).

Wiedauwkaai 49 (Gent)
Voormalige gebouwen van de sucrerie Mechelynck, circa 1910 overgenomen door de "s.a. des Entrepots et Magasins Généraux de Gand". Sinds 1956-57 magazijnen van de firma De Baerdemaecker.

Wiedauwkaai 8 (Gent)
Internationaal transportbedrijf Ziegler. Goederenopslagplaatsen ondergebracht in een deel der gebouwen van de voormalige katoenfabriek Parmentier, Van Hoegaerden en Compagnie omgevormd tot de "Usines Cotonnières de Gand-Zele-Tubize" (1898).

Wielewaalstraat 7 (Gent)
Voormalige katoenspinnerij "L'avenir" (later ook weverij) van de firma L. & F. Motte uit Tourcoing (Noord-Frankrijk), gefusioneerd met de weverij van de Forelstraat tot "Filatures et Tissages L'Avenir".

Wijkbosstraat 1 (Gent)
Voormalige boerenwoning, heden opgeknapt en buitenhuis gelegen in een met gras begroeide tuin, daterend uit de eerste helft van de 18de eeuw. Witgeschilderde, verankerde gevel op gepikte plint van vier traveeën onder zadeldak. Links van woonhuis aanleunende stal met overluifelde grote inrijpoort.

Wijngaardstraat 1 (Gent)
Breedhuis van twee traveeën onder een steil zadeldak, waarschijnlijk opklimmend tot tweede helft 16de eeuw.

Wijngaardstraat 6-14 (Gent)
Ensemble van vijf onderkelderde enkelhuizen van elk drie traveeën en twee en een halve bouwlagen onder een doorlopend zadeldak en met een grotendeels bewaarde bepleisterde lijstgevel, volgens archiefstukken van 1845.

Wijngaardstraat 11-13, 11A-B, 13A-C (Gent)
Twee enkelhuizen van drie bouwlagen en respectievelijk drie en twee traveeën, vermoedelijk opklimmend tot de tweede helft van de 18de eeuw doch herhaaldelijk aangepast.

Wijngaardstraat 16 (Gent)
Ruim dubbelhuis van vijf traveeën en twee bouwlagen met zadeldak uit begin 18de eeuw, ontpleisterd in het derde kwart van de 20ste eeuw.

Wijngaardstraat 18-20 (Gent)
Oorspronkelijk een breedhuis van zes traveeën en twee bouwlagen, afgedekt met een zadeldak, een zijtrapgevel links en rechts deels zijtrapgevel en aandak gedeeltelijk behouden, waarschijnlijk daterend uit de 17de eeuw.