Inventaris

Nederkouter 121, 121A-B (Gent)
Rijhuis van drie traveeën en drie bouwlagen uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Nederkouter 122 (Gent)
Bepleisterde lijstgevel van zeven traveeën en drie bouwlagen met twee zadeldaken, opgetrokken in de 18de eeuw ter vervanging van twee oudere huizen, derde bouwlaag toegevoegd in 1816 onder leiding van J.B. Van de Cappelle.

Nederkouter 124 (Gent)
Herenhuis van vijf traveeën en drie bouwlagen afgedekt met schilddak; huidige gevel in 1828 te dateren met behoud van poort van 1827 naar ontwerp van J.B. Van de Cappelle. Haakse aanbouwen van twee bouwlagen onder schilddak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Nederkouter 125-127 (Gent)
Burgerhuis in nieuwe zakelijkheid; baksteenbouw uit de jaren 1930.

Nederkouter 129, 129A-D (Gent)
Fraai Lodewijk XVI-huis van drie traveeën en drie bouwlagen met attiekverdieping, uit het einde van de 18de eeuw; bepleisterde lijstgevel met rechthoekige, omlijste vensters.

Nederkouter 131, 131A-C (Gent)
Breedhuis van drie traveeën en drie bouwlagen met 20ste-eeuwse attiekverdieping en afgedekt met zadeldak, daterend van 1832.

Nederkouter 132 (Gent)
Neobarok hoekgebouw van in totaal zes traveeën en drie bouwlagen, afgedekt met pseudomansardedak; volgens plintopschrift opgetrokken naar ontwerp van J. De Leu-Laureys in 1900.

Nederkouter 137 (Gent)
Breedhuis van één travee en drie bouwlagen onder pseudomansardedak, met bepleisterde lijstgevel uit het laatste kwart van de 19de eeuw.

Nederkouter 26 (Gent)
Bepleisterde lijstgevel van vier traveeën met drie bouwlagen en zadeldak (pannen), 19e-eeuwse ordonnantie doch met oude kern (18e eeuw).

Nederkouter 26A, 28 (Gent)
Ruim Lodewijk XVI-herenhuis van drie bouwlagen met plat dak, volgens bouwaanvraag daterend van 1784. Bepleisterde voorgevel van negen traveeën met enkelhuisopstand, horizontaal geaccentueerd door de duidelijk afgelijnde registers en het klassiek entablement. Tuinpaviljoentje aan de kaai van de Leie. Gebouwtje op achthoekig grondplan met bepleisterde geveltjes in Lodewijk XVI-stijl vermoedelijk daterend van 1785.