Inventaris

Markt 20 (Beringen)
Dubbelhuis in empirestijl, vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit de eerste helft van de 19de eeuw.

Molendijk 103 (Beringen)
Voormalige watermolen op de Zwarte Beek. Ordonnantie: stal-dwarsschuur-stal-woonhuis-molenhuis. Langgestrekt bakstenen gebouw onder zadeldak (mechanische pannen), uit de 19de eeuw.

Pannehoefstraat 31-35 (Beringen)
Oorspronkelijk hoeve met losse bestanddelen: woonhuis en schuur met stal ertegenover, daterend uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Pastorijstraat 2 (Beringen)
Sinds 1958 ingericht als rusthuis. Het complex bestaat uit twee delen: een herenhuis uit de tweede helft van de 18de eeuw en een eind 19de-eeuws - begin 20ste-eeuws gedeelte. Het geheel is gelegen in een mooie tuin.

Pastorijstraat 2 (Beringen)
Parkje in landschappelijke stijl uit de tweede helft van de 19de eeuw en uitgebreid rond 1900.

Schoolstraat 26 (Beringen)
Alleenstaand dubbelbuis, gelegen op een kruispunt en voorafgegaan door een voortuin, afgezet met een geschoren haag. Verankerd bakstenen gebouw, op de windvaan datum "1769", met bewaarde interieurafwerking uit de bouwperiode. Bakstenen dienstgebouw met schuur en stallen uit tweede helft van de 19de eeuw. Relicten van omgrachting met rijen eiken, haagbeuk en markante lindenstoof.

Stalse Molenstraat 20 (Beringen)
Voormalige watermolen op de Zwarte Beek. Mooie ligging op het einde van een eikendreef. Achter de molen liggen de twee grote molenvijvers. Bakstenen gebouwen uit de tweede helft van de 19de eeuw, gegroepeerd rondom een rechthoekig erf.

Aarschotsebaan 58 (Berlaar)
Gelegen op omhaagd en dicht begroeid terrein. Bakstenen lijstgevel van vier traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van circa 1900.

Aarschotsebaan 96 (Berlaar)
Alleenstaand woonstalhuis met bepleisterde lijstgevel van zeven traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van 1841 met latere aanpassingen en uitbreidingen.

Achterhoek 3 (Berlaar)
Achterin gelegen hoeve met bakhuis ten noorden omgeven door afgepaald weiland en tuinbouwbedrijf. Verankerde baksteenbouw van zeven traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, van 1904.