93317 resultaten
ID: 15438 | Bouwkundig element

Brugstraat 45 (Stekene)
Hoekhuisje met beraapte in- en uitgezwenkte topgevel met driehoekig fronton, afgedekt door een zadeldak, mogelijk met oudere kern doch aangepast in de tweede helft van de 19de eeuw.
ID: 15439 | Bouwkundig element

Brugstraat 65 (Stekene)
Herenhuis met bepleisterde en geschilderde lijstgevel uit de tweede helft van de 19de eeuw; zeven traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak.
ID: 15440 | Bouwkundig element

Brugstraat 66 (Stekene)
Huis van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak (Vlaamse pannen). Beschilderde, verankerde bakstenen gevel op gecementeerde plint.
ID: 15441 | Bouwkundig element

Brugstraat 76 (Stekene)
Vier traveeën en anderhalve bouwlaag onder zadeldak (Vlaamse pannen). Arduinen plint; nieuw parement van gele, geglazuurde tegels met bruine muurbanden.
ID: 15442 | Bouwkundig element

Brugstraat (Stekene)
Vrij grote kapel, in 1854 opgetrokken en sindsdien aan weerszijden ingebouwd. Rechthoekig schip van twee traveeën met halfronde apsis, en afgedekt door een zadeldak.
ID: 15443 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 1, Stadionstraat 2 (Stekene)
In 1882-83 gebouwd in neogotische stijl. Rechthoekig gebouw van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, voorzien van twee kleine dakvensters.
ID: 15444 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 23 (Stekene)
Rechter pand van de oorspronkelijke eenheidsbebouwing van drie enkelhuizen onder doorlopend zadeldak gevat tussen twee trapgevels, in kern teruggaand tot de tweede helft van de 18de eeuw.
ID: 15445 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 26 (Stekene)
Oorspronkelijk huis van vijf traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak (Vlaamse pannen), thans verbouwd tot tweegezinswoning.
ID: 15446 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 29, 29A (Stekene)
Burgerhuis van zes traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak, uit midden 19de eeuw. Licht vooruitspringende en bredere eerste travee met rechthoekige poort.
ID: 15447 | Bouwkundig element

Dorpsstraat 37 (Stekene)
Huis uit het vierde kwart van de 19de eeuw of het eerste kwart van de 20ste eeuw; drie traveeën en twee bouwlagen onder zadeldak met vorstkam, voorzien van een dakvenster met trapgevelbekroning.