Inventaris

Jezusstraat 20 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl gebouwd in opdracht van Arnold Grispen, naar een ontwerp door Godfried Van Bergen uit 1902. Deze aannemer uit de Dendermondestraat was in Antwerpen actief van 1891 tot het einde van de Eerste Wereldoorlog.

Jezusstraat 22, 22A (Antwerpen)
Automobielgarage in beaux-artsstijl naar een ontwerp door de architect François Dens uit 1910. Het complex werd verhoogd met een extra verdieping, naar een ontwerp door de bouwmeester-aannemer Henri Devos uit 1929.

Jezusstraat 32-36 (Antwerpen)
Geheel van drie gekoppelde winkelhuizen in eclectische stijl, gebouwd in opdracht van de heer P.B. Boeckx, naar een ontwerp door de architect François Van Rompaey uit 1908. Het ontwerp kwam in twee kort op elkaar volgende, licht afwijkende versies tot stand, waarvan de eerste voor het middelste pand de huisnaam “De Zwaluw” draagt.

Jezusstraat 43 (Antwerpen)
Winkelhuis in neoclassicistische stijl op de hoek van Jezusstraat en Lange Nieuwstraat, gebouwd in opdracht van de uitdrager (‘fripier’) Louis Corneille Hermans, naar een ontwerp door de architect Aloïs Scheepers uit 1873.

Jezuïetenrui 1 (Antwerpen)
Laatclassicistisch breedhuis uit het eerste kwart van de 19de eeuw, waarvan de traditionele, mogelijk 17de-eeuwse kern wordt aangegeven door muurankers.

Jezuïetenrui 9 (Antwerpen)
Twee aanpalende en samenhorende pakhuizen uit einde 19de eeuw. Beide pakhuizen bezitten een houten binnenconstructie.

Jodenstraat 24 (Antwerpen)
Pakhuis met kantoren in art-nouveaustijl gebouwd in opdracht van de firma Van de Putte & Cie, naar een ontwerp door de architecten Vincent Cols en Jules De Roeck uit 1912. Het gebouw behoort tot de allervroegste realisaties van Vincent Cols en Jules De Roeck, die datzelfde jaar een gezamenlijke praktijk oprichtten.

Jodenstraat 3 (Antwerpen)
Bankgebouw in beaux-artsstijl naar een ontwerp door de architect Max Winders, opgetrokken door de Caisse Hypothécaire Anversoise als uitbreiding van haar hoofdzetel in de Huidevettersstraat. Het ontwerp dateert vermoedelijk uit 1913, de bouwaanvraag volgde in januari 1914, en het gebouw lijkt in 1915 door het aannemersbedrijf G. Hargot & R. Somers te zijn voltooid.

Jordaenskaai (Antwerpen)
Het typisch beeld van de Scheldekaaien wordt gevormd door de metalen loodsen voor het stockeren van goederen. De afdaken met de nummers 22-23 werden in 1888 opgetrokken.

Jordaenskaai (Antwerpen)
Door de afdaken werd de Schelde aan het zicht van de wandelaars onttrokken. In april 1879 reeds werd door volksvertegenwoordiger De Decker in de Kamer de idee geopperd om langs de Schelde terrassen op kolommen te bouwen, naar het voorbeeld van Genua.