Inventaris

Kerkstraat 1 (Poperinge)
Herberg op de hoek met de Garenstraat, vroeger 'Au cheval de bronze' genaamd, nu 'De beiaard'. Het pand dateert uit de 19de eeuw en heeft zeven traveeën + een afgeschuinde hoek- en deurtravee, en twee bouwlagen onder een zadeldak met pannen.

Krombeekseweg 43A (Poperinge)
Herberg van het type afspanning, in een eclectische bouwtrant uit het derde kwart van de 19de eeuw. Alleenstaand dubbelhuis van drie traveeën en een bouwlaag onder schilddak met mechanische pannen. Donkerrode baksteenbouw met parement van lichtere bakstenen.

Krombeekseweg 77 (Poperinge)
Symmetrisch opgebouwd geheel: haaks op de straat ingeplant boerenhuis-herberg van twee bouwlagen, vooruitspringend ten opzichte van twee lage zijvleugels, respectievelijk de stal links en de dwarsschuur rechts. De geplaveide stoep is afgezet met arduinen, lage palen voor de herberg. Achterliggend erf met een bakhuis in het midden en een kleine stal rechts. Kleine boomgaard ten oosten.

Krombekeplein 11 (Poperinge)
Herberg uit 1783, gelegen op de hoek bij de Bankelindeweg.

Krombekestraat 72 (Poperinge)
Herberg 'De klimop', waarvan de benaming verwijst naar de ligging op het hoogste uiteinde van de straathelling. Enkelhuis van drie traveeën en één bouwlaag onder geknikt zadeldak met Vlaamse pannen, uit de tweede helft van de 19de eeuw.

Lokerseweg 1 (Poperinge)
Café Zevekote is een 19de-eeuwse herberg van het type afspanning, gelegen recht tegenover de Zevekotestraat.

Moenaardestraat 2 (Poperinge)
Voormalig wethuis van de heerlijkheid van Douvie, tevens voormalige herberg, type afspanning, met achterliggende brouwerij, uit de tweede helft van de 18de eeuw.

Moenaardestraat 83 (Poperinge)
Vermoedelijk hoger opgetrokken breedhuis met aangepaste muuropeningen onder cementlatei.

Nieuwstraat 13 (Poperinge)
Alleenstaand gebouw in de straatbocht; erachter, omlopende gekasseide doorgang met inmiddels verdwenen weegbrug en kleine stal- én schuurvleugel.

Obterrestraat 11 (Poperinge)
Voormalige herberg. Hoekhuis uit het eerste kwart van de 19de eeuw bij de geasfalteerde weg naar nummer 13.