Inventaris

Ophovenstraat 123 (Maaseik)
U-vormige hoeve met losstaande bestanddelen, gegroeid uit een tweeledige hoeve, zoals aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77.

Rietstraat 14 (Maaseik)
Hoeve met losstaande bestanddelen en oude inplanting. De grondvorm bleef grosso modo hetzelfde: een L-vormig gebouw met dienstgebouw aan de overzijde van het erf.

St.-Lambertuskerkstraat 22 (Maaseik)
Oorspronkelijk een ruim complex. Van de dienstgebouwen rest alleen een klein gebouw, mogelijk een bakhuis. Het woonhuis is een classicistisch breedhuis uit het derde kwart van de 18de eeuw.

Ven 40 (Maaseik)
De hoeve staat aangeduid op de Ferrariskaart van 1771-77 in gosso modo haar huidige vorm, met name een tweeledige hoeve, met twee parallelle vleugels evenwijdig met de straat.

Weg naar As 1-3 (Maaseik)
Eén van de belangrijkste hoeven van Opoeteren. Het was oorspronkelijk een tweeledige hoeve met de twee parallelle vleugels evenwijdig met de straat, gedateerd 1668.

Wurfelderweg 111 (Maaseik)
De hoeve klimt op tot de eerste ontginning van het dekzandgebied in de 14de eeuw, en behoort tot de eerste acht hoeven die hier in 1600 vermeld worden.

Sint-Katarinastraat (Machelen)
Enkele resten van een gesloten hoeve met watermolen met bouwfasen uit de 17de tot en met de 20ste eeuw.

Broekelken 12 (Maldegem)
Hoeve met losse bestanddelen, boerenwoning, bakhuis en schuur, volgens kadastergegevens gebouwd in 1910. Naar de straat gericht woonhuis met ervoor drie linden. Bakstenen huis van drie traveeën en één bouwlaag onder zadeldak.

Broekelken 7 (Maldegem)
Hoeve, vermoedelijk daterend van circa 1800. Ten zuiden, bakstenen schuur van acht traveeën onder vernieuwd zadeldak. Achter het woonhuis, gewit bakhuis onder zadeldakje.

Malecote 3 (Maldegem)
Volledig heropgebouwde hoeve in de periode 1600-1611, met hoevegebouwen ingeplant op met gras begroeid erf; de oorspronkelijke cirkelvormige omgrachting bleef bewaard, een gedeeltelijke tweede omgrachting wordt gevormd door een beek. Boerenwoning van vijf traveeën en één bouwlaag onder zadeldak, vermoedelijk in kern uit de 18de eeuw. Bakstenen dwarsschuur van acht traveeën onder pannen zadeldak, na de vernieling van 1918 gerestaureerd.