Inventaris

Kardinaal Mercierlei 82 (Antwerpen)
Burgerhuis in sobere beaux-artsstijl, voor eigen rekening gebouwd door de architect Adolphe Van Coppernolle naar een ontwerp uit 1909.

Kardinaal Mercierlei 84 (Antwerpen)
Burgerhuis in gematigde art-nouveaustijl gebouwd in opdracht van de heer Cattoor, bureeloverste van het Loodswezen, naar een ontwerp door Louis Hendrikx uit 1909.

Kardinaal Mercierlei 86 (Antwerpen)
Burgerhuis in gematigde art-nouveaustijl, gebouwd in opdracht van Karel Dom, naar een ontwerp door de architect Gustave Fierens uit 1909.

Kardinaal Mercierlei 88 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl in opdracht van E. Van Der Geten, naar een ontwerp door Louis Hendrikx uit eind 1909, opgetrokken in 1910.

Kardinaal Mercierlei 90 (Antwerpen)
Burgerhuis in eclectische stijl, naar een ontwerp door de architect Arthur Vander Heyden uit 1910. Het pand is het enige gaaf bewaarde van een vastgoedproject op de hoek van Kardinaal Mercierlei en Generaal Lemanstraat.

Karel De Wintstraat 36 (Antwerpen)
Burgerwoning in eclectische stijl van circa 1911, gebouwd in opdracht van de Bank van Sint-Mariaburg.

Karel Oomsstraat 29 (Antwerpen)
Burgerhuis in art-decostijl gebouwd in opdracht van Leon Eugeen Polycarpe Willemsens, naar een ontwerp door de architect Art. Crosiers uit 1929. Willemsens, geboren in Duffel in 1883, was 'courtier' of makelaar.

Karel Oomsstraat 36 (Antwerpen)
Burgerhuis met kantoor en achterliggend atelier in sobere art-decostijl, gebouwd in opdracht van Emile Siegers, naar een ontwerp door de architect Leon De Graef uit 1932. De firma Siegers was actief in de automobiel-, de mechanica- en de elektriciteitssector.

Karel Oomsstraat 4 (Antwerpen)
Burgerhuis in art-decostijl gebouwd in opdracht van H. Callot, naar een ontwerp door de architect Walter Van Kuyck uit 1928. Deze rijwoning met een gevelbreedte van vier traveeën, omvat drie bouwlagen onder een plat dak.

Karel Oomsstraat 40 (Antwerpen)
Burgerhuis in sobere art-decostijl gebouwd in opdracht van de juffrouwen C. en J. Schoors, naar een ontwerp door de architect Guillaume Peeters uit 1932. De rijwoning met een gevelbreedte van drie traveeën, telt twee bouwlagen onder een pseudo-mansarde.