Inventaris

Karel Lodewijk Ledeganckstraat 7-9 (Gent)
Twee resterende, onderkelderde rijhuizen van een vrij apart art-nouveau-ensemble dat oorspronkelijk drie huizen omvatte, met twee bouwlagen en ieder twee traveeën, onder mansardedak, volgens archiefstukken van 1902 en naar ontwerp van architect Jules P. Ledoux. Bepleisterde en beschilderde lijstgevel met opvallende klokvormige dakvensters.

Karel Lodewijk Ledeganckstraat 29 (Gent)
Rijhuis met een bepleisterde en beschilderde lijstgevel van twee traveeën en twee bouwlagen, met mansardedak voorzien van oeil-de-boeuf, uit begin 20ste eeuw.

Karperstraat 30-74, 74A (Gent)
Tweezijdig bebouwd steegbeluik met toegang op straatbreedte afgezet door vier grenspaaltjes. Bakstenen enkelhuizen van twee traveeën en twee en een halve bouwlaag volgens spiegelbeeldschema, onder zadeldaken, volgens archiefstukken daterend van 1888.

Karperstraat 85-91, 87C (Gent)
Ensemble van stadswoningen, volgens archiefstukken van 1896 en naar ontwerp van architect J.G. Semey.

Karperstraat 95-101 (Gent)
Stadswoningen, volgens archiefstukken van 1896 en naar ontwerp van architect J.G. Semey.

Karperstraat 103-109, 107A (Gent)
Volgens archiefstukken van 1897 en naar ontwerp van architect J.G. Semey. Voorzien van rondboogvormige muuropeningen.

Karperstraat 176-180 (Gent)
Huizenblok ontworpen in eenheidsbebouwing tussen de Tarbotstraat en de Lozevisserstraat, volgens archiefstukken van 1895 en naar ontwerp van architect J.G. Semey.

Karperstraat 182-186 (Gent)
Hoekhuis met de Lozevisserstraat, volgens archiefstukken van 1897 en naar ontwerp van architect J.G. Semey. Afgeschuinde deurtravee met rondboogvormig dakvenster in getrapte top.

Karperstraat 188-196 (Gent)
Vijf stadswoningen, volgens archiefstukken van 1897 en naar ontwerp vanarchitect J.G. Semey. Nummer 196 met plintsteen voorzien van opschrift. Met uitzondering van nummer 192 vertonen de vijf rijhuizen een houten dakkapel. Nummer 192 met tweeledige halsgevel.

Karperstraat 198-204, 204A-B (Gent)
Stadswoningen, volgens archiefstukken van 1896 en naar ontwerp van architect J.G. Semey. Op rondbogen overkragende bovenverdieping oorspronkelijk met een drielicht per rijhuis.